2 Jahre Gewährleistung für Schiffe mit Kautschukfinder Yokohama Pneumatikkautschukfender

Einführung eines pneumatischen Gummi-Fenders

Der Schutzwinkel soll hauptsächlich der Aufprallkraft des Schiffes standhalten, wenn das Schiff ansteigt, das Dock verlässt und andere Formen (z. B. wenn das Schiff am Schleppnetz befestigt ist),und überträgt es auf die Rumpfstruktur einer größeren FlächeHolzschutzscheiben haben eine Pufferwirkung, obwohl Stahlschutzscheiben eine schlechte Pufferwirkung haben.Sie haben eine bessere Festigkeit und können in den Bereich des Rumpfbalkens eingesetzt werden (die Schweißfestigkeit muss gewährleistet sein)Vor allem für Bargen mit großem offenem Deck können sie das Deck ausgleichen.Stahlmaterialien dürfen nicht für die Scheiben von Ölschiffen und kleinen Öltankern verwendet werden..

Im Vergleich zu allgemeinen elastischen Kautschukschutzschutzanlagen (z. B. Altreifen, Massivkautschukschutzschutzschutzanlagen usw.) hat sie die Vorteile einer hohen Aufprallenergieabsorption, eines niedrigen Drucks pro Flächeinheit, der auf Schiffe wirkt,ausgezeichnete Belastungs- und Ermüdungsbeständigkeit, und eine einfache Installation.

Seit seiner Markteinführung wird der aufblasbare Gummi-Schutzschutz mit seiner hervorragenden Elastizität und Verschleißfestigkeit als Puffermedium für Schiffs- und Anlegestellen eingesetzt.und wird in Schiffs-zu-Schiff- und Schiffsverankerungstätigkeiten weit verbreitet.

Bei Flussbooten, Arbeitsbooten, dauerhaften Doppelspur-Fendern, von denen sich einer auf dem Oberdeck befindet,und der andere liegt etwas höher als die entworfene Wasserlinie..

Schwebende aufblasbare Schleudern werden weltweit für Schiffsübertragungen, Terminals und für alle Arten von Schiffen eingesetzt.

mehr als Millionen von Schutzanlagen wurden weltweit sowohl für Schiff-zu-Schiff- als auch für Schiff-zu-Dock- (STD) -Operationen geliefert, die unseren wertvollen Kunden dienen.

Diese Schutzwände spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb von Schiffen, die anlegen und festlegen.

Eigenschaften von Pneumatischen Gummi-Schutzflügeln

1 Sicherheit und Zuverlässigkeit

Yokohama Pneumatische Gummi-Fendern sind aus mehreren Schichten aus starkemDer Sicherheitsfaktor, der im Rahmen derDas Design dieses Fenders basiert auf einer anerkannten Theorie und wurde durch umfangreiche Untersuchungen bewiesen.Die langjährige Betriebserfahrung zeugt von ihrer hohen Qualität.Sicherheit und Zuverlässigkeit, und hydraulische Druckprüfungen haben gezeigt, dass die Festigkeit geeignet ist.

2 Keine Verschlechterung oder Veränderung der Leistung

Yokohamas Pneumatische Gummi-Fender nutzen die Kompressionselastizität der Luft.keine Leistungsschwäche durch Müdigkeit.Im Falle von Massivkautschuk- oder Schaumstoffschutzflügeln wurden auf der Grundlage von DatenBei der Ermittlung der Leistungsfähigkeit von Yokohama-Fendern wurden Unterschiede festgestellt.Leistungsunterschiede sind mit Veränderungen der Härte von Gummi oder Schaumstoff verbunden, die auftretenals Folge der zyklischen Verdichtung und der Temperaturänderung. Die gute Leistung der Yokohama Pneumatic Rubber Fenders bleibt unverändertAuch bei Temperaturen unter -50 Grad Celsius.

3 Die Vorteile des geneigten Anlegens

Die Schiffe treten in der Regel in einem STS-Betrieb mit dem Dock oder einem anderen Schiff an einemSchräger Winkel. Bei Yokohamas Pneumatischen Gummi-Fendern ist die Energieabsorption nichtVerringerung bei geneigter Kompression bis zu 15 Grad.

4 Kostengünstigstes System

Durch die Nutzung der Kompressionselastik der Luft wird im Gegensatz zu anderen Schutzanlagen ein vollkommen gleichmäßiger Oberflächendruck bei Berührung gewährleistet.Der Oberflächendruck ist gleich dem inneren Luftdruck.

5 Stärker gegen Scheren

Nach dem Anlegen in einem Dock wird ein Schiff in der Regel in die richtige Liegeposition gebracht.Die Verlagerung erzeugt Schneid- und Kompressionskräfte an den Schutzflügeln.sehr schwer bei Fendern aus massivem Gummi, da sie nicht gegenIm Gegensatz dazu sind die Yokohama Pneumatic Rubber FendersVerstärkt mit einem starken Reifenschnur, um solchen Kräften sowie innerenDruck.

Kontaktinformationen:
Angus Zhang

Tel: +86-15794525751

E-Mail:angus@hengergroup.com;