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| MOQ: | 1 |
| Preis: | $800 |
| Standardverpackung: | Paletten |
| Lieferfrist: | 5-8 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | 5/Tag |
1. Einführung in aufblasbare Gummifender
Der "Yokohama Typ Aufblasbarer Gummifender" wurde 1958 entwickelt. Die Fortschritte in der Entwicklung solcher schwimmenden, aufblasbaren Gummifender stehen in engem Zusammenhang mit den Fortschritten und der Entwicklung der Schiffstechnologie und müssen kontinuierlich mit immer größeren Öltankern wie VLCCs, ULCCs, großen Gastankern, Massengutfrachtern und schwimmenden Strukturen Schritt halten.
Schwimmende aufblasbare Fender werden weltweit für Schiff-zu-Schiff- (STS-)Umschlagvorgänge, Terminals und für alle Arten von Schiffen eingesetzt. Seit seiner Entstehung bis heute wurden weltweit mehr als Millionen Fender sowohl für Schiff-zu-Schiff- als auch für Schiff-zu-Kai- (STD-)Operationen geliefert, die unseren wertvollen Kunden dienen. Diese Fender spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb des Anlegens und Festmachens von Schiffen.
2. Arten von aufblasbaren Gummifendern
Es gibt viele Möglichkeiten für die Schutzhülle von aufblasbaren Gummifendern, Henger kann auch OEM-Service und technisches Design basierend auf Kundenanforderungen und tatsächlichem Bedarf anbieten. Kontaktieren Sie unseren Vertriebsservice für weitere Details.
3. Produktpräsentation des aufblasbaren Fenders vom Typ Reifenketten-Schutzhülle
3.1. Seitenansicht des Luftladeendes
3.2. Vorderansicht
3.3. Seitenansicht des Sicherheitsventils
4. Henger Struktur des aufblasbaren Gummifenders
4.1. Außenkautschuk
Äußere Gummiabdeckung zum Schutz der Kordlage und des Innenkautschuks vor Abrieb und äußeren Kräften
4.2. Kordlage
Synthetische Reifenkordlage zur Aufrechterhaltung des Innendrucks
4.3.
InnenkautschukAuskleidung aus Gummimembran zur Abdichtung der Druckluft
5. Herstellungsprozess
5.1. Rohmaterial vorbereiten
5.2. Innenkautschukschicht herstellen
5.3. Reifenkordschicht herstellen
5.4. Außenkautschukschicht herstellen
5.5. bereit für die Vulkanisation
5.6. Vulkanisationsprozess
5.7. nach der Vulkanisation
5.8. Windschutz-Reifenhülse
5.9. fertiger pneumatischer Fender
5.10. Luftdichtigkeitstest vor der Auslieferung
5.11. Lieferprozess
5.12. Lieferung
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| MOQ: | 1 |
| Preis: | $800 |
| Standardverpackung: | Paletten |
| Lieferfrist: | 5-8 Arbeitstage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | 5/Tag |
1. Einführung in aufblasbare Gummifender
Der "Yokohama Typ Aufblasbarer Gummifender" wurde 1958 entwickelt. Die Fortschritte in der Entwicklung solcher schwimmenden, aufblasbaren Gummifender stehen in engem Zusammenhang mit den Fortschritten und der Entwicklung der Schiffstechnologie und müssen kontinuierlich mit immer größeren Öltankern wie VLCCs, ULCCs, großen Gastankern, Massengutfrachtern und schwimmenden Strukturen Schritt halten.
Schwimmende aufblasbare Fender werden weltweit für Schiff-zu-Schiff- (STS-)Umschlagvorgänge, Terminals und für alle Arten von Schiffen eingesetzt. Seit seiner Entstehung bis heute wurden weltweit mehr als Millionen Fender sowohl für Schiff-zu-Schiff- als auch für Schiff-zu-Kai- (STD-)Operationen geliefert, die unseren wertvollen Kunden dienen. Diese Fender spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb des Anlegens und Festmachens von Schiffen.
2. Arten von aufblasbaren Gummifendern
Es gibt viele Möglichkeiten für die Schutzhülle von aufblasbaren Gummifendern, Henger kann auch OEM-Service und technisches Design basierend auf Kundenanforderungen und tatsächlichem Bedarf anbieten. Kontaktieren Sie unseren Vertriebsservice für weitere Details.
3. Produktpräsentation des aufblasbaren Fenders vom Typ Reifenketten-Schutzhülle
3.1. Seitenansicht des Luftladeendes
3.2. Vorderansicht
3.3. Seitenansicht des Sicherheitsventils
4. Henger Struktur des aufblasbaren Gummifenders
4.1. Außenkautschuk
Äußere Gummiabdeckung zum Schutz der Kordlage und des Innenkautschuks vor Abrieb und äußeren Kräften
4.2. Kordlage
Synthetische Reifenkordlage zur Aufrechterhaltung des Innendrucks
4.3.
InnenkautschukAuskleidung aus Gummimembran zur Abdichtung der Druckluft
5. Herstellungsprozess
5.1. Rohmaterial vorbereiten
5.2. Innenkautschukschicht herstellen
5.3. Reifenkordschicht herstellen
5.4. Außenkautschukschicht herstellen
5.5. bereit für die Vulkanisation
5.6. Vulkanisationsprozess
5.7. nach der Vulkanisation
5.8. Windschutz-Reifenhülse
5.9. fertiger pneumatischer Fender
5.10. Luftdichtigkeitstest vor der Auslieferung
5.11. Lieferprozess
5.12. Lieferung
