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MOQ: | 1 |
Preis: | 500 |
Standardverpackung: | Pallet |
Lieferfrist: | 5-10days |
Zahlungsmethode: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
1.Außenkautschuk
Die äußere Gummischicht, die das Äußere des Schutzes bedeckt, schützt die Schnurlagen und das innere Gummi vor Abrieb und anderen äußeren Kräften.Diese Gummiverbindung hat eine ausreichende Zug- und Rissfestigkeit, um verschiedenen Witterungsbedingungen und schwerem Einsatz standzuhaltenDie Standardfarbe ist schwarz, andere Farben sind auf Anfrage erhältlich.
2.Inneres Gummi
Der innere Gummi, eine Gummi-Membran-Verschluss, sorgt dafür, dass die Druckluft innerhalb der Schutzwände ordnungsgemäß versiegelt ist.
3.Synthetische Reifenschnurlagen zur Verstärkung
Die Verstärkungsschichten, die aus synthetischen Reifenschnüren hergestellt sind, die üblicherweise in Reifen verwendet werden, sind in einem optimalen Winkel angeordnet.und eine starke Versorgung, effiziente Verstärkung.
4- Ein Perlenring.
An einem oder an beiden Enden des Fenders befindet sich ein Stahlring, um die Enden der Schnurlagen fest zu befestigen.
5Flanke.
Auf dem Fender ist ein Stahlflansch montiert, der mit einem Luftventil oder einem Sicherheitsventil versehen werden kann.
6- Sicherheitsventil
Fender mit einem Durchmesser von 2500 mm oder mehr müssen mit einem Sicherheitsventil ausgestattet sein, das bei versehentlicher Überdrückung des Fenders den übermäßigen inneren Druck freisetzt.für Schutzwände mit einem Durchmesser von weniger als 2500 mm, kann bei Bedarf ein Sicherheitsventil eingebaut werden.
7.Metallzubehör
Alle relevanten metallischen Zubehörteile von Pneumatikflügeln, einschließlich Fesseln, Zugringe, Dreh- und Kettennetze, sind aus Edelstahl gefertigt und bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser.
Anforderungen an die Größe und Leistung der Pneumatik-Fender 50 |
||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfänglicher innerer Druck KPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) |
Reaktionskraft bei GEA-Ausbeugung ((R) |
Rumpfdruck (innerer Druck) bei GEA-Ausbeugung (P) |
Mindestwert bei Verbiegung 60±5% kJ |
Toleranz ± 10% kN |
Referenzwert KPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Anforderungen an die Größe und Leistung der Pneumatik 80 |
||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfänglicher innerer Druck KPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) |
Reaktionskraft bei GEA-Ausbeugung (R) |
Rumpfdruck (innerer Druck) bei GEA-Ausbeugung (P) |
Mindestwert bei Verbiegung 60±5% kJ |
Toleranz ± 10% kN |
Referenzwert KPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Einzigartige Konstruktion von Henger-Pneumatik-Gummi-Fendern
1.Aktives Sicherheitsventil zum Schutz: Alle Schutzanlagen sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, das im Falle eines versehentlichen Überdrucks Luft freisetzt.
2.Hangerflansche: Es besteht aus korrosionsbeständigem Gusseisen mit einer galvanisierten Korrosionsbekleidung, die die Qualität und Lebensdauer der Schutzgitter erheblich verlängern kann.Die Festigkeit von Henger-Gussflanschen ist 40% höher als bei herkömmlichen Typen.
1.Sicherheit und Zuverlässigkeit
Die pneumatischen Kautschukschutzscheiben von Henger sind aus hochwertigem Naturkautschuk gefertigt und mit mehreren Schichten robuster Reifenseile verstärkt und bieten eine außergewöhnliche Druck- und Schnittbeständigkeit.Der in ihre Konstruktion integrierte Sicherheitsfaktor beruht auf weithin anerkannten technischen Theorien und wurde durch umfangreiche experimentelle Tests validiert., um eine optimale Leistung in realen Szenarien zu gewährleisten.
2.Patentiertes Design eines aktiven Schutzsicherheitsventils
Jeder pneumatische Henger-Gummi-Vorhang ist mit einem patentierten Sicherheitsventil ausgestattet, das im Falle eines versehentlichen Überdrucks automatisch Luft freisetzt.Dieser proaktive Mechanismus verhindert mögliche Schäden, wodurch eine zusätzliche Sicherheitsschicht geschaffen wird.
3.Konsistente Leistung ohne Verschlechterung
Durch die Kompressionselasticität der Luft erhalten die pneumatischen Gummi-Schutzschirme von Henger im Laufe der Zeit ihre Leistungsintegrität, wodurch das Risiko eines Abbaues durch Materialmüdigkeit beseitigt wird.auch bei längerer Anwendung.
4.Überlegene Leistung bei geneigten Anlegesszenarien
Ein wesentlicher Vorteil der pneumatischen Henger-Gummi-Schutzscheiben liegt in ihrer stabilen Energieabsorptionsfähigkeit.ihre Energieaufnahmeeffizienz bleibt unverändert.
Es gibt zwei typische Anlagentypen: Schiff-zu-Schiff-Betrieb und Schiff-zu-Dock-Betrieb.
a. Schiff-zu-Schiff-Betrieb
Im allgemeinen genügen zwei Anschlussstellen für Schiffs-zu-Schiffs-Vorgänge mit leichten Schiffen, aber für Schiffs-zu-Schiffs-Vorgänge mit schweren Schiffen1 oder 2 zusätzliche pneumatische Kautschukschutzscheiben sollten als primäre Schutzscheiben verwendet werden.Sie können die Anlegenergie absorbieren und einen angemessenen Abstand zwischen den beiden Schiffen aufrechterhalten.Zwei oder mehrere kleine Schutzwände können als Nebenschutzwände am Schiffsrumpf aufgehängt werden..
b. Betrieb von Schiff zu Hafen
Pneumatische Schutzwände werden häufig in Schiffs-zu-Kai-Operationen eingesetzt, da sie eine hervorragende Leistung aufweisen.Die pneumatischen Fender können nach der Veränderung der Gezeiten auf der Wasseroberfläche schweben..
Im Bereich des Transports können wir den Transport mit deflationierten Paletten oder den Transport ohne Deflation nach den Anforderungen der Kunden übernehmen.
1.Wenn Pneumatikgummi-Schutzbänder lange nicht benutzt werden, sollten sie gereinigt und getrocknet, mit geeigneter Druckluft gefüllt und an einem trockenen, kühlen und belüfteten Ort aufbewahrt werden.Die Lagertemperatur sollte bei - 15°C - 40°C gehalten werden..
2.Die Lagerstätte der Schutzwände sollte weit von Wärmequellen entfernt sein.
3.Die Schutzanlagen dürfen nicht mit Säuren, Alkalien, Fetten und organischen Lösungsmitteln in Berührung kommen.
4.Wenn sie nicht benutzt werden, dürfen die Schutzschirme nicht gestapelt und nicht auf die Backe gelegt werden. Um die Lebensdauer von pneumatischen Kautschukschirmen besser zu verlängern,es wird empfohlen, sie in strenger Übereinstimmung mit den oben genannten Vorschriften zu lagern. Empfehlungen.
1Die Produktgarantie von Henger beträgt 24 Monate, was länger ist als bei den durchschnittlichen Lieferanten. Dies spiegelt auch das Vertrauen zwischen uns und unseren Kunden in die Produkte unserer Fabrik wider.
2.Unser After-Sales-Service ist 24 Stunden am Tag verfügbar. Solange Sie Fragen haben, werden wir immer hier sein. Professionelle Die Mitarbeiter werden Ihre Fragen beantworten und Ihnen technische Unterstützung bieten.
3.Transport: Wir können den Transport von deflationierten Paletten oder den Transport von vollständigen Fendern ohne Deflation gemäß den Anforderungen der Kunden übernehmen.
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MOQ: | 1 |
Preis: | 500 |
Standardverpackung: | Pallet |
Lieferfrist: | 5-10days |
Zahlungsmethode: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
1.Außenkautschuk
Die äußere Gummischicht, die das Äußere des Schutzes bedeckt, schützt die Schnurlagen und das innere Gummi vor Abrieb und anderen äußeren Kräften.Diese Gummiverbindung hat eine ausreichende Zug- und Rissfestigkeit, um verschiedenen Witterungsbedingungen und schwerem Einsatz standzuhaltenDie Standardfarbe ist schwarz, andere Farben sind auf Anfrage erhältlich.
2.Inneres Gummi
Der innere Gummi, eine Gummi-Membran-Verschluss, sorgt dafür, dass die Druckluft innerhalb der Schutzwände ordnungsgemäß versiegelt ist.
3.Synthetische Reifenschnurlagen zur Verstärkung
Die Verstärkungsschichten, die aus synthetischen Reifenschnüren hergestellt sind, die üblicherweise in Reifen verwendet werden, sind in einem optimalen Winkel angeordnet.und eine starke Versorgung, effiziente Verstärkung.
4- Ein Perlenring.
An einem oder an beiden Enden des Fenders befindet sich ein Stahlring, um die Enden der Schnurlagen fest zu befestigen.
5Flanke.
Auf dem Fender ist ein Stahlflansch montiert, der mit einem Luftventil oder einem Sicherheitsventil versehen werden kann.
6- Sicherheitsventil
Fender mit einem Durchmesser von 2500 mm oder mehr müssen mit einem Sicherheitsventil ausgestattet sein, das bei versehentlicher Überdrückung des Fenders den übermäßigen inneren Druck freisetzt.für Schutzwände mit einem Durchmesser von weniger als 2500 mm, kann bei Bedarf ein Sicherheitsventil eingebaut werden.
7.Metallzubehör
Alle relevanten metallischen Zubehörteile von Pneumatikflügeln, einschließlich Fesseln, Zugringe, Dreh- und Kettennetze, sind aus Edelstahl gefertigt und bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser.
Anforderungen an die Größe und Leistung der Pneumatik-Fender 50 |
||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfänglicher innerer Druck KPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) |
Reaktionskraft bei GEA-Ausbeugung ((R) |
Rumpfdruck (innerer Druck) bei GEA-Ausbeugung (P) |
Mindestwert bei Verbiegung 60±5% kJ |
Toleranz ± 10% kN |
Referenzwert KPa |
||
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
Anforderungen an die Größe und Leistung der Pneumatik 80 |
||||
Nenngröße Durchmesser x Länge mm |
Anfänglicher innerer Druck KPa |
Garantierte Energieaufnahme (GEA) |
Reaktionskraft bei GEA-Ausbeugung (R) |
Rumpfdruck (innerer Druck) bei GEA-Ausbeugung (P) |
Mindestwert bei Verbiegung 60±5% kJ |
Toleranz ± 10% kN |
Referenzwert KPa |
||
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
1000 x 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Einzigartige Konstruktion von Henger-Pneumatik-Gummi-Fendern
1.Aktives Sicherheitsventil zum Schutz: Alle Schutzanlagen sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, das im Falle eines versehentlichen Überdrucks Luft freisetzt.
2.Hangerflansche: Es besteht aus korrosionsbeständigem Gusseisen mit einer galvanisierten Korrosionsbekleidung, die die Qualität und Lebensdauer der Schutzgitter erheblich verlängern kann.Die Festigkeit von Henger-Gussflanschen ist 40% höher als bei herkömmlichen Typen.
1.Sicherheit und Zuverlässigkeit
Die pneumatischen Kautschukschutzscheiben von Henger sind aus hochwertigem Naturkautschuk gefertigt und mit mehreren Schichten robuster Reifenseile verstärkt und bieten eine außergewöhnliche Druck- und Schnittbeständigkeit.Der in ihre Konstruktion integrierte Sicherheitsfaktor beruht auf weithin anerkannten technischen Theorien und wurde durch umfangreiche experimentelle Tests validiert., um eine optimale Leistung in realen Szenarien zu gewährleisten.
2.Patentiertes Design eines aktiven Schutzsicherheitsventils
Jeder pneumatische Henger-Gummi-Vorhang ist mit einem patentierten Sicherheitsventil ausgestattet, das im Falle eines versehentlichen Überdrucks automatisch Luft freisetzt.Dieser proaktive Mechanismus verhindert mögliche Schäden, wodurch eine zusätzliche Sicherheitsschicht geschaffen wird.
3.Konsistente Leistung ohne Verschlechterung
Durch die Kompressionselasticität der Luft erhalten die pneumatischen Gummi-Schutzschirme von Henger im Laufe der Zeit ihre Leistungsintegrität, wodurch das Risiko eines Abbaues durch Materialmüdigkeit beseitigt wird.auch bei längerer Anwendung.
4.Überlegene Leistung bei geneigten Anlegesszenarien
Ein wesentlicher Vorteil der pneumatischen Henger-Gummi-Schutzscheiben liegt in ihrer stabilen Energieabsorptionsfähigkeit.ihre Energieaufnahmeeffizienz bleibt unverändert.
Es gibt zwei typische Anlagentypen: Schiff-zu-Schiff-Betrieb und Schiff-zu-Dock-Betrieb.
a. Schiff-zu-Schiff-Betrieb
Im allgemeinen genügen zwei Anschlussstellen für Schiffs-zu-Schiffs-Vorgänge mit leichten Schiffen, aber für Schiffs-zu-Schiffs-Vorgänge mit schweren Schiffen1 oder 2 zusätzliche pneumatische Kautschukschutzscheiben sollten als primäre Schutzscheiben verwendet werden.Sie können die Anlegenergie absorbieren und einen angemessenen Abstand zwischen den beiden Schiffen aufrechterhalten.Zwei oder mehrere kleine Schutzwände können als Nebenschutzwände am Schiffsrumpf aufgehängt werden..
b. Betrieb von Schiff zu Hafen
Pneumatische Schutzwände werden häufig in Schiffs-zu-Kai-Operationen eingesetzt, da sie eine hervorragende Leistung aufweisen.Die pneumatischen Fender können nach der Veränderung der Gezeiten auf der Wasseroberfläche schweben..
Im Bereich des Transports können wir den Transport mit deflationierten Paletten oder den Transport ohne Deflation nach den Anforderungen der Kunden übernehmen.
1.Wenn Pneumatikgummi-Schutzbänder lange nicht benutzt werden, sollten sie gereinigt und getrocknet, mit geeigneter Druckluft gefüllt und an einem trockenen, kühlen und belüfteten Ort aufbewahrt werden.Die Lagertemperatur sollte bei - 15°C - 40°C gehalten werden..
2.Die Lagerstätte der Schutzwände sollte weit von Wärmequellen entfernt sein.
3.Die Schutzanlagen dürfen nicht mit Säuren, Alkalien, Fetten und organischen Lösungsmitteln in Berührung kommen.
4.Wenn sie nicht benutzt werden, dürfen die Schutzschirme nicht gestapelt und nicht auf die Backe gelegt werden. Um die Lebensdauer von pneumatischen Kautschukschirmen besser zu verlängern,es wird empfohlen, sie in strenger Übereinstimmung mit den oben genannten Vorschriften zu lagern. Empfehlungen.
1Die Produktgarantie von Henger beträgt 24 Monate, was länger ist als bei den durchschnittlichen Lieferanten. Dies spiegelt auch das Vertrauen zwischen uns und unseren Kunden in die Produkte unserer Fabrik wider.
2.Unser After-Sales-Service ist 24 Stunden am Tag verfügbar. Solange Sie Fragen haben, werden wir immer hier sein. Professionelle Die Mitarbeiter werden Ihre Fragen beantworten und Ihnen technische Unterstützung bieten.
3.Transport: Wir können den Transport von deflationierten Paletten oder den Transport von vollständigen Fendern ohne Deflation gemäß den Anforderungen der Kunden übernehmen.