![]() |
MOQ: | 1 |
Preis: | 200 |
Standardverpackung: | Single item |
Lieferfrist: | 2 |
Zahlungsmethode: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1 |
Attribut | Wert |
---|---|
Form | Pneumatischer Gummi -Kotflügel |
Lebensdauer | 6 ~ 10 Jahre |
Anwendung | STS, Std |
Größe | 2,0*3,5 ~ 2,5*4,0 m |
Garantie | 2 Jahre |
Verwenden | STS, STD, Marine, Schiff, Offshore, Werft |
Hengers pneumatische Gummi-Kotflügel sind präzisionsmotorisch aus dem erstklassigen nationalen Standardkautschuk, verbessert mit einer speziellen Formel von Konservierungsmitteln, Anti-Agents und Rosenkupplungen. Diese Premium-Mischung liefert eine außergewöhnliche Resistenz gegen verlängerte Meerwasserkorrosion und eine intensive Sonneneinstrahlung, gepaart mit überlegener Abriebfestigkeit und lang anhaltender Haltbarkeit.
Diese Kotflügel integrieren fortschrittliche Integral-Cross-Winding-Technologie und bieten doppelt so stark wie herkömmliche Alternativen. Durch präzise Vulkanisation gestärkt, weisen sie eine bemerkenswerte Flexibilität auf und passen sich nahtlos an verschiedene Anwendungsszenarien an. Ausgestattet mit hochwertigen Edelstahlflanschen, befestigen sie sich leicht an den marinen Polymerseilen oder -Ketten-und enthält das 10-fache der Rostbeständigkeit herkömmlicher Metallflansche.
Mit feuchtigkeitsfreiem Inert-Stickstoff (anstatt normaler Luft) enthüllt sie, beseitigen sie die temperaturinduzierte Expansion und Kontraktion, wodurch die explosionssichere Sicherheit selbst inmitten von schwankenden Umgebungen gewährleistet wird. Durch Tests in realer Welt streng validiert, überdauert ihre Lebensdauer gewöhnliche Gummi-Kotflügel um 3-5 Jahre und festigt ihre Rolle als zuverlässige langfristige Investition.
Schiffs Tonnage (t) | Empfehlungsgröße D x l (m) | Schiffstyp |
---|---|---|
50 | 0,5*1,0 | Angelschiff |
100 | 0,7*1,5-1,0*1,5 | Angelschiff |
200 | 1,0*1.5-1.2*2.0 | Angelschiff, Schleppschiff |
300-500 | 1,2*2.0-1.5*2.5 | Angelschiff, Schleppschiff |
1000 | 1,5*2,5-1,5*3.0 | Schleppschiff, Frachtschiff |
3000 | 2.0*3.0-2.0*3.5 | Frachtschiff, Meeresschiff |
10000 | 2.0*3,5-2,5*4.0 | Frachtschiff |
Es gibt zwei typische Installationstypen: Schiff-zuschiff-Betrieb und Schiffsbetriebsbetrieb.
Im Allgemeinen sind zwei Kontaktpunkte für leichte Schiff-zu-Schiffe-Operationen ausreichend. Für Hochleistungsoperationen sollten jedoch 1 oder 2 zusätzliche pneumatische Gummi-Kotflügel als primäre Kotflügel verwendet werden. Sie absorbieren die Energieversorgung und halten den richtigen Abstand zwischen Schiffen. Kleine Kotflügel können als sekundäre Kotflügel am Schiffsrumpf aufgehängt werden.
Pneumatische Kotflügel werden aufgrund ihrer hervorragenden Leistung häufig im Schiff-zu-Quay-Betrieb verwendet. Sie sind mit Guy -Ketten und Fesseln am Kai verankert und können je nach Gezeitenwechsel auf der Wasseroberfläche schweben.
Wir bieten maßgeschneiderte Transportlösungen an, um sich an die verschiedenen Kundenanforderungen anzupassen:
Wir bewerten die spezifischen Anforderungen jedes Kunden - Abschnitt, Zeitleiste, Speicherkapazität oder Betriebsdringlichkeit -, um den am besten geeigneten Transportmodus zu empfehlen.
![]() |
MOQ: | 1 |
Preis: | 200 |
Standardverpackung: | Single item |
Lieferfrist: | 2 |
Zahlungsmethode: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Lieferkapazität: | 1 |
Attribut | Wert |
---|---|
Form | Pneumatischer Gummi -Kotflügel |
Lebensdauer | 6 ~ 10 Jahre |
Anwendung | STS, Std |
Größe | 2,0*3,5 ~ 2,5*4,0 m |
Garantie | 2 Jahre |
Verwenden | STS, STD, Marine, Schiff, Offshore, Werft |
Hengers pneumatische Gummi-Kotflügel sind präzisionsmotorisch aus dem erstklassigen nationalen Standardkautschuk, verbessert mit einer speziellen Formel von Konservierungsmitteln, Anti-Agents und Rosenkupplungen. Diese Premium-Mischung liefert eine außergewöhnliche Resistenz gegen verlängerte Meerwasserkorrosion und eine intensive Sonneneinstrahlung, gepaart mit überlegener Abriebfestigkeit und lang anhaltender Haltbarkeit.
Diese Kotflügel integrieren fortschrittliche Integral-Cross-Winding-Technologie und bieten doppelt so stark wie herkömmliche Alternativen. Durch präzise Vulkanisation gestärkt, weisen sie eine bemerkenswerte Flexibilität auf und passen sich nahtlos an verschiedene Anwendungsszenarien an. Ausgestattet mit hochwertigen Edelstahlflanschen, befestigen sie sich leicht an den marinen Polymerseilen oder -Ketten-und enthält das 10-fache der Rostbeständigkeit herkömmlicher Metallflansche.
Mit feuchtigkeitsfreiem Inert-Stickstoff (anstatt normaler Luft) enthüllt sie, beseitigen sie die temperaturinduzierte Expansion und Kontraktion, wodurch die explosionssichere Sicherheit selbst inmitten von schwankenden Umgebungen gewährleistet wird. Durch Tests in realer Welt streng validiert, überdauert ihre Lebensdauer gewöhnliche Gummi-Kotflügel um 3-5 Jahre und festigt ihre Rolle als zuverlässige langfristige Investition.
Schiffs Tonnage (t) | Empfehlungsgröße D x l (m) | Schiffstyp |
---|---|---|
50 | 0,5*1,0 | Angelschiff |
100 | 0,7*1,5-1,0*1,5 | Angelschiff |
200 | 1,0*1.5-1.2*2.0 | Angelschiff, Schleppschiff |
300-500 | 1,2*2.0-1.5*2.5 | Angelschiff, Schleppschiff |
1000 | 1,5*2,5-1,5*3.0 | Schleppschiff, Frachtschiff |
3000 | 2.0*3.0-2.0*3.5 | Frachtschiff, Meeresschiff |
10000 | 2.0*3,5-2,5*4.0 | Frachtschiff |
Es gibt zwei typische Installationstypen: Schiff-zuschiff-Betrieb und Schiffsbetriebsbetrieb.
Im Allgemeinen sind zwei Kontaktpunkte für leichte Schiff-zu-Schiffe-Operationen ausreichend. Für Hochleistungsoperationen sollten jedoch 1 oder 2 zusätzliche pneumatische Gummi-Kotflügel als primäre Kotflügel verwendet werden. Sie absorbieren die Energieversorgung und halten den richtigen Abstand zwischen Schiffen. Kleine Kotflügel können als sekundäre Kotflügel am Schiffsrumpf aufgehängt werden.
Pneumatische Kotflügel werden aufgrund ihrer hervorragenden Leistung häufig im Schiff-zu-Quay-Betrieb verwendet. Sie sind mit Guy -Ketten und Fesseln am Kai verankert und können je nach Gezeitenwechsel auf der Wasseroberfläche schweben.
Wir bieten maßgeschneiderte Transportlösungen an, um sich an die verschiedenen Kundenanforderungen anzupassen:
Wir bewerten die spezifischen Anforderungen jedes Kunden - Abschnitt, Zeitleiste, Speicherkapazität oder Betriebsdringlichkeit -, um den am besten geeigneten Transportmodus zu empfehlen.