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ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr

ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr

MOQ: 1
Preis: 200
Standardverpackung: Single item
Lieferfrist: 2
Zahlungsmethode: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Lieferkapazität: 1
Einzelheiten
Place of Origin
Shandong, China
Markenname
Henger
Zertifizierung
ABS, CCS, BV, Lr, Dnv
Model Number
ISO17357
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Lifespan:
6~10 Years
Application:
Sts, Std
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Warranty:
2years
Use:
STS, STD, Marine, Ship, Offshore, Shipyard
Hervorheben:

ISO 17357 Schiffsgummi-Fender

,

Pneumatischer Gummi-Schutzschutz 2

,

5 m

Beschreibung des Produkts
Customized ISO17357 Pneumatischer Gummi -Kotflügel in 0,3 bis 4,8 m Größen erhältlich
Attribut Wert
Form Pneumatischer Gummi -Kotflügel
Lebensdauer 6 ~ 10 Jahre
Anwendung STS, Std
Größe 2,0*3,5 ~ 2,5*4,0 m
Garantie 2 Jahre
Verwenden STS, STD, Marine, Schiff, Offshore, Werft
Pneumatische Gummi -Kotflügel - Hengers BV -zertifizierter, sicherer, langlebiger Wahl für optimale Meeresoperationen
Einführung in pneumatische Kautschukkotflügel

Hengers pneumatische Gummi-Kotflügel sind präzisionsmotorisch aus dem erstklassigen nationalen Standardkautschuk, verbessert mit einer speziellen Formel von Konservierungsmitteln, Anti-Agents und Rosenkupplungen. Diese Premium-Mischung liefert eine außergewöhnliche Resistenz gegen verlängerte Meerwasserkorrosion und eine intensive Sonneneinstrahlung, gepaart mit überlegener Abriebfestigkeit und lang anhaltender Haltbarkeit.

Diese Kotflügel integrieren fortschrittliche Integral-Cross-Winding-Technologie und bieten doppelt so stark wie herkömmliche Alternativen. Durch präzise Vulkanisation gestärkt, weisen sie eine bemerkenswerte Flexibilität auf und passen sich nahtlos an verschiedene Anwendungsszenarien an. Ausgestattet mit hochwertigen Edelstahlflanschen, befestigen sie sich leicht an den marinen Polymerseilen oder -Ketten-und enthält das 10-fache der Rostbeständigkeit herkömmlicher Metallflansche.

Mit feuchtigkeitsfreiem Inert-Stickstoff (anstatt normaler Luft) enthüllt sie, beseitigen sie die temperaturinduzierte Expansion und Kontraktion, wodurch die explosionssichere Sicherheit selbst inmitten von schwankenden Umgebungen gewährleistet wird. Durch Tests in realer Welt streng validiert, überdauert ihre Lebensdauer gewöhnliche Gummi-Kotflügel um 3-5 Jahre und festigt ihre Rolle als zuverlässige langfristige Investition.

ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 0
Pneumatische 50 kPa Kotflügelgröße und Leistungsanforderungen
Schiffs Tonnage (t) Empfehlungsgröße D x l (m) Schiffstyp
50 0,5*1,0 Angelschiff
100 0,7*1,5-1,0*1,5 Angelschiff
200 1,0*1.5-1.2*2.0 Angelschiff, Schleppschiff
300-500 1,2*2.0-1.5*2.5 Angelschiff, Schleppschiff
1000 1,5*2,5-1,5*3.0 Schleppschiff, Frachtschiff
3000 2.0*3.0-2.0*3.5 Frachtschiff, Meeresschiff
10000 2.0*3,5-2,5*4.0 Frachtschiff
Pneumatische Gummi -Fender -Merkmale
Einzigartiges Design von henger pneumatischen Gummi -Kotflächen
  • Sicherheitsventil aktiver Schutz:Alle Kotflügel sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, das während eines versehentlichen Überdrucks interne Luft freigibt. Dieses patentierte Design verhindert die Explosion der Kotflügel, die durch Kollisionen oder Überinflation verursacht wird.
  • Henger Flansch:Es wird aus korrosionsbeständigem Gusseisen mit einer verzinkten Antikorrosionsbeschichtung hergestellt und verbessert die Fender-Haltbarkeit und Lebensdauer signifikant. Hengers Gussflansche haben eine höhere Stärke von 40% als herkömmliche Alternativen.
Unsere Vorteile
  • Sicherheit und Zuverlässigkeit:Aus Premium-Naturkautschuk mit vielschichtigen Reifenkabel für außergewöhnlichen Druck und Schnittwiderstand gebaut. Sicherheitsfaktor, der auf global anerkannten technischen Prinzipien beruht.
  • Patentiertes Sicherheitsventil des aktiven Schutzes:Freisetzt automatisch interne Luft während eines versehentlichen Überdrucks und verbessert die betriebliche Sicherheit.
  • Konsistente Leistung:Behält die unerschütterliche Leistungsintegrität im Laufe der Zeit bei und beseitigt den Abbau von materieller Ermüdung.
  • Überlegene geneigte Lernleistung:Stabile Energieabsorption sogar bei Druckwinkeln von bis zu 15 Grad.
ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 1 ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 2
Pneumatische Gummi -Fender -Anwendung

Es gibt zwei typische Installationstypen: Schiff-zuschiff-Betrieb und Schiffsbetriebsbetrieb.

Schiff-zuschiff-Betrieb

Im Allgemeinen sind zwei Kontaktpunkte für leichte Schiff-zu-Schiffe-Operationen ausreichend. Für Hochleistungsoperationen sollten jedoch 1 oder 2 zusätzliche pneumatische Gummi-Kotflügel als primäre Kotflügel verwendet werden. Sie absorbieren die Energieversorgung und halten den richtigen Abstand zwischen Schiffen. Kleine Kotflügel können als sekundäre Kotflügel am Schiffsrumpf aufgehängt werden.

Versandbetrieb

Pneumatische Kotflügel werden aufgrund ihrer hervorragenden Leistung häufig im Schiff-zu-Quay-Betrieb verwendet. Sie sind mit Guy -Ketten und Fesseln am Kai verankert und können je nach Gezeitenwechsel auf der Wasseroberfläche schweben.

ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 3
Pneumatischer Gummi -Fender -Transport

Wir bieten maßgeschneiderte Transportlösungen an, um sich an die verschiedenen Kundenanforderungen anzupassen:

  • Deflatter Palettentransport:Kotflügel sind deprimiert, um das Volumen zu minimieren, und dann auf Paletten befestigt. Optimiert Raum, reduziert die Kosten und eignet sich ideal für Sendungen mit großen Volumen.
  • Vollversorgungstransport:Kotflügel bleiben aufgeblasen und kommen an. Ideal für Kunden, die eine sofortige Bereitstellung benötigen.

Wir bewerten die spezifischen Anforderungen jedes Kunden - Abschnitt, Zeitleiste, Speicherkapazität oder Betriebsdringlichkeit -, um den am besten geeigneten Transportmodus zu empfehlen.

ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 4 ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 5 ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 6
Pneumatische Gummi -Kotflügelspeicherung
  • Reinigen und trockener Kotflügel vor der langfristigen Lagerung, füllen Sie sich mit geeigneter Druckluft und lagern Sie an einem trockenen, kühlen, belüfteten Ort (-15 ℃ bis 40 °).
  • Halten Sie den Speicherbereich von Wärmequellen fern.
  • Vermeiden Sie den Kontakt mit Säuren, Alkalien, Fettsäuren und organischen Lösungsmitteln.
  • Stapeln Sie Kotflügel nicht oder legen Sie sie nicht auf den Boden, wenn Sie nicht benutzt werden.
Nachverkaufsservice
  • 24-monatige Produktgarantie-länger als Branchendurchschnitt.
  • 24/7 After-Sales-Service mit professionellem technischem Support.
  • Flexible Transportoptionen, die auf die Kundenanforderungen zugeschnitten sind.
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr
MOQ: 1
Preis: 200
Standardverpackung: Single item
Lieferfrist: 2
Zahlungsmethode: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Lieferkapazität: 1
Einzelheiten
Place of Origin
Shandong, China
Markenname
Henger
Zertifizierung
ABS, CCS, BV, Lr, Dnv
Model Number
ISO17357
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Lifespan:
6~10 Years
Application:
Sts, Std
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Warranty:
2years
Use:
STS, STD, Marine, Ship, Offshore, Shipyard
Minimum Order Quantity:
1
Preis:
200
Packaging Details:
Single item
Delivery Time:
2
Payment Terms:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability:
1
Hervorheben

ISO 17357 Schiffsgummi-Fender

,

Pneumatischer Gummi-Schutzschutz 2

,

5 m

Beschreibung des Produkts
Customized ISO17357 Pneumatischer Gummi -Kotflügel in 0,3 bis 4,8 m Größen erhältlich
Attribut Wert
Form Pneumatischer Gummi -Kotflügel
Lebensdauer 6 ~ 10 Jahre
Anwendung STS, Std
Größe 2,0*3,5 ~ 2,5*4,0 m
Garantie 2 Jahre
Verwenden STS, STD, Marine, Schiff, Offshore, Werft
Pneumatische Gummi -Kotflügel - Hengers BV -zertifizierter, sicherer, langlebiger Wahl für optimale Meeresoperationen
Einführung in pneumatische Kautschukkotflügel

Hengers pneumatische Gummi-Kotflügel sind präzisionsmotorisch aus dem erstklassigen nationalen Standardkautschuk, verbessert mit einer speziellen Formel von Konservierungsmitteln, Anti-Agents und Rosenkupplungen. Diese Premium-Mischung liefert eine außergewöhnliche Resistenz gegen verlängerte Meerwasserkorrosion und eine intensive Sonneneinstrahlung, gepaart mit überlegener Abriebfestigkeit und lang anhaltender Haltbarkeit.

Diese Kotflügel integrieren fortschrittliche Integral-Cross-Winding-Technologie und bieten doppelt so stark wie herkömmliche Alternativen. Durch präzise Vulkanisation gestärkt, weisen sie eine bemerkenswerte Flexibilität auf und passen sich nahtlos an verschiedene Anwendungsszenarien an. Ausgestattet mit hochwertigen Edelstahlflanschen, befestigen sie sich leicht an den marinen Polymerseilen oder -Ketten-und enthält das 10-fache der Rostbeständigkeit herkömmlicher Metallflansche.

Mit feuchtigkeitsfreiem Inert-Stickstoff (anstatt normaler Luft) enthüllt sie, beseitigen sie die temperaturinduzierte Expansion und Kontraktion, wodurch die explosionssichere Sicherheit selbst inmitten von schwankenden Umgebungen gewährleistet wird. Durch Tests in realer Welt streng validiert, überdauert ihre Lebensdauer gewöhnliche Gummi-Kotflügel um 3-5 Jahre und festigt ihre Rolle als zuverlässige langfristige Investition.

ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 0
Pneumatische 50 kPa Kotflügelgröße und Leistungsanforderungen
Schiffs Tonnage (t) Empfehlungsgröße D x l (m) Schiffstyp
50 0,5*1,0 Angelschiff
100 0,7*1,5-1,0*1,5 Angelschiff
200 1,0*1.5-1.2*2.0 Angelschiff, Schleppschiff
300-500 1,2*2.0-1.5*2.5 Angelschiff, Schleppschiff
1000 1,5*2,5-1,5*3.0 Schleppschiff, Frachtschiff
3000 2.0*3.0-2.0*3.5 Frachtschiff, Meeresschiff
10000 2.0*3,5-2,5*4.0 Frachtschiff
Pneumatische Gummi -Fender -Merkmale
Einzigartiges Design von henger pneumatischen Gummi -Kotflächen
  • Sicherheitsventil aktiver Schutz:Alle Kotflügel sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, das während eines versehentlichen Überdrucks interne Luft freigibt. Dieses patentierte Design verhindert die Explosion der Kotflügel, die durch Kollisionen oder Überinflation verursacht wird.
  • Henger Flansch:Es wird aus korrosionsbeständigem Gusseisen mit einer verzinkten Antikorrosionsbeschichtung hergestellt und verbessert die Fender-Haltbarkeit und Lebensdauer signifikant. Hengers Gussflansche haben eine höhere Stärke von 40% als herkömmliche Alternativen.
Unsere Vorteile
  • Sicherheit und Zuverlässigkeit:Aus Premium-Naturkautschuk mit vielschichtigen Reifenkabel für außergewöhnlichen Druck und Schnittwiderstand gebaut. Sicherheitsfaktor, der auf global anerkannten technischen Prinzipien beruht.
  • Patentiertes Sicherheitsventil des aktiven Schutzes:Freisetzt automatisch interne Luft während eines versehentlichen Überdrucks und verbessert die betriebliche Sicherheit.
  • Konsistente Leistung:Behält die unerschütterliche Leistungsintegrität im Laufe der Zeit bei und beseitigt den Abbau von materieller Ermüdung.
  • Überlegene geneigte Lernleistung:Stabile Energieabsorption sogar bei Druckwinkeln von bis zu 15 Grad.
ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 1 ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 2
Pneumatische Gummi -Fender -Anwendung

Es gibt zwei typische Installationstypen: Schiff-zuschiff-Betrieb und Schiffsbetriebsbetrieb.

Schiff-zuschiff-Betrieb

Im Allgemeinen sind zwei Kontaktpunkte für leichte Schiff-zu-Schiffe-Operationen ausreichend. Für Hochleistungsoperationen sollten jedoch 1 oder 2 zusätzliche pneumatische Gummi-Kotflügel als primäre Kotflügel verwendet werden. Sie absorbieren die Energieversorgung und halten den richtigen Abstand zwischen Schiffen. Kleine Kotflügel können als sekundäre Kotflügel am Schiffsrumpf aufgehängt werden.

Versandbetrieb

Pneumatische Kotflügel werden aufgrund ihrer hervorragenden Leistung häufig im Schiff-zu-Quay-Betrieb verwendet. Sie sind mit Guy -Ketten und Fesseln am Kai verankert und können je nach Gezeitenwechsel auf der Wasseroberfläche schweben.

ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 3
Pneumatischer Gummi -Fender -Transport

Wir bieten maßgeschneiderte Transportlösungen an, um sich an die verschiedenen Kundenanforderungen anzupassen:

  • Deflatter Palettentransport:Kotflügel sind deprimiert, um das Volumen zu minimieren, und dann auf Paletten befestigt. Optimiert Raum, reduziert die Kosten und eignet sich ideal für Sendungen mit großen Volumen.
  • Vollversorgungstransport:Kotflügel bleiben aufgeblasen und kommen an. Ideal für Kunden, die eine sofortige Bereitstellung benötigen.

Wir bewerten die spezifischen Anforderungen jedes Kunden - Abschnitt, Zeitleiste, Speicherkapazität oder Betriebsdringlichkeit -, um den am besten geeigneten Transportmodus zu empfehlen.

ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 4 ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 5 ISO 17357 Pneumatischer Gummi-Fender für den Seeverkehr 6
Pneumatische Gummi -Kotflügelspeicherung
  • Reinigen und trockener Kotflügel vor der langfristigen Lagerung, füllen Sie sich mit geeigneter Druckluft und lagern Sie an einem trockenen, kühlen, belüfteten Ort (-15 ℃ bis 40 °).
  • Halten Sie den Speicherbereich von Wärmequellen fern.
  • Vermeiden Sie den Kontakt mit Säuren, Alkalien, Fettsäuren und organischen Lösungsmitteln.
  • Stapeln Sie Kotflügel nicht oder legen Sie sie nicht auf den Boden, wenn Sie nicht benutzt werden.
Nachverkaufsservice
  • 24-monatige Produktgarantie-länger als Branchendurchschnitt.
  • 24/7 After-Sales-Service mit professionellem technischem Support.
  • Flexible Transportoptionen, die auf die Kundenanforderungen zugeschnitten sind.