|
| MOQ: | 1unit |
| Preis: | usd200-2000/units |
| Standardverpackung: | Pallet |
| Lieferfrist: | 6-9days |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | 3-4unit/day |
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Kotflügeltypen | Schleudertyp, Nettentyp |
| Stoßdämpfung | Ausgezeichnete Stoßdämpfungskapazität |
| Haltbarkeit | Sehr langlebig und langlebig |
| Inflationsdruck | 50 kPa, 80 kPa |
| Dienstleben | 10 Jahre |
| Material | Naturkautschuk |
| Herkunft | China |
| Arbeitsdruck | 0,05 MPA/0,08 MPA |
Ein Meereskautschuk -Kotflügel ist eine entscheidende Komponente für Schiffsklingeln und Schutz in Docks und Häfen. Dieses spezielle Produkt stammt aus China und ist bekannt für die Qualitätsherstellung von Meeresausrüstung. Diese Schiffskotflügel aus hochwertigem Naturkautschuk sind so konzipiert, dass sie harte Meeresumgebungen standhalten und den Schiffen zuverlässigen Schutz bieten.
Der Meereskautschuk -Kotflügel eignet sich für verschiedene Anwendungen, einschließlich Schiffslieder und Schutz in geschäftigen Häfen und Häfen. Mit einem Arbeitsdruck von 0,05 mPa bis 0,08 mPa können diese Kotflügel die Wirkungsenergie absorbieren und Schäden sowohl des Schiffes als auch der Dockstruktur verhindern.
Es stehen zwei Haupttypen zur Verfügung: Sling -Typ (üblicherweise für kleinere Gefäße verwendet) und Nettentyp (ideal für größere Gefäße mit verbesserten Stoßdämpfungsfunktionen). Unabhängig davon, ob Sie Schiffskotflügel, Dock -Kotflügel oder Hafenkotflügel benötigen, ist dieser Meereskautschuk -Kotflügel eine zuverlässige Wahl, um die Sicherheit der Schiffe während des Beschlägebetriebs zu gewährleisten.
Der Henger Marine Rubber Fender (MRF) ist von BV, CCS und DNV zertifiziert und erfüllt das technische Standard ISO 17357: 2014. Die hervorragende Schockabsorptionskapazität macht es ideal für anspruchsvolle Umgebungen wie Schiffskotflügel, Hafenkotflügel und Hafenkotflügel.
Dank seiner hohen Haltbarkeit und seiner lang anhaltenden Natur ist dieser Kotflügel für hochrangige Anwendungen in geschäftigen Häfen und Häfen gut geeignet. Es zeichnet sich in verschiedenen Szenarien aus, einschließlich großer Schiffe, die Verhinderung von Kollisionen und die Bereitstellung von Pufferzonen zwischen Gefäßen und Strukturen.
Unser Marine -Gummi -Fender verfügt über umfassende technische Unterstützung und Dienstleistungen. Unsere Experten geben Anleitung zu Installation, Wartung und Fehlerbehebung. Wir bieten auch Anpassungsdienste an, um bestimmte Projektanforderungen zu erfüllen.
Produktverpackung:Jeder Kotflügel ist sorgfältig in stabilen Kartonboxen mit Schutzverpackung verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden.
Versandinformationen:Produkte werden über zuverlässige Fluggesellschaften mit Nachverfolgungsnummern versendet, die für die Versandüberwachung vorgesehen sind.
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| MOQ: | 1unit |
| Preis: | usd200-2000/units |
| Standardverpackung: | Pallet |
| Lieferfrist: | 6-9days |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | 3-4unit/day |
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Kotflügeltypen | Schleudertyp, Nettentyp |
| Stoßdämpfung | Ausgezeichnete Stoßdämpfungskapazität |
| Haltbarkeit | Sehr langlebig und langlebig |
| Inflationsdruck | 50 kPa, 80 kPa |
| Dienstleben | 10 Jahre |
| Material | Naturkautschuk |
| Herkunft | China |
| Arbeitsdruck | 0,05 MPA/0,08 MPA |
Ein Meereskautschuk -Kotflügel ist eine entscheidende Komponente für Schiffsklingeln und Schutz in Docks und Häfen. Dieses spezielle Produkt stammt aus China und ist bekannt für die Qualitätsherstellung von Meeresausrüstung. Diese Schiffskotflügel aus hochwertigem Naturkautschuk sind so konzipiert, dass sie harte Meeresumgebungen standhalten und den Schiffen zuverlässigen Schutz bieten.
Der Meereskautschuk -Kotflügel eignet sich für verschiedene Anwendungen, einschließlich Schiffslieder und Schutz in geschäftigen Häfen und Häfen. Mit einem Arbeitsdruck von 0,05 mPa bis 0,08 mPa können diese Kotflügel die Wirkungsenergie absorbieren und Schäden sowohl des Schiffes als auch der Dockstruktur verhindern.
Es stehen zwei Haupttypen zur Verfügung: Sling -Typ (üblicherweise für kleinere Gefäße verwendet) und Nettentyp (ideal für größere Gefäße mit verbesserten Stoßdämpfungsfunktionen). Unabhängig davon, ob Sie Schiffskotflügel, Dock -Kotflügel oder Hafenkotflügel benötigen, ist dieser Meereskautschuk -Kotflügel eine zuverlässige Wahl, um die Sicherheit der Schiffe während des Beschlägebetriebs zu gewährleisten.
Der Henger Marine Rubber Fender (MRF) ist von BV, CCS und DNV zertifiziert und erfüllt das technische Standard ISO 17357: 2014. Die hervorragende Schockabsorptionskapazität macht es ideal für anspruchsvolle Umgebungen wie Schiffskotflügel, Hafenkotflügel und Hafenkotflügel.
Dank seiner hohen Haltbarkeit und seiner lang anhaltenden Natur ist dieser Kotflügel für hochrangige Anwendungen in geschäftigen Häfen und Häfen gut geeignet. Es zeichnet sich in verschiedenen Szenarien aus, einschließlich großer Schiffe, die Verhinderung von Kollisionen und die Bereitstellung von Pufferzonen zwischen Gefäßen und Strukturen.
Unser Marine -Gummi -Fender verfügt über umfassende technische Unterstützung und Dienstleistungen. Unsere Experten geben Anleitung zu Installation, Wartung und Fehlerbehebung. Wir bieten auch Anpassungsdienste an, um bestimmte Projektanforderungen zu erfüllen.
Produktverpackung:Jeder Kotflügel ist sorgfältig in stabilen Kartonboxen mit Schutzverpackung verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden.
Versandinformationen:Produkte werden über zuverlässige Fluggesellschaften mit Nachverfolgungsnummern versendet, die für die Versandüberwachung vorgesehen sind.
