Kundenspezifischer pneumatischer Gummifender 50 kPa-80 kPa für den Schiffsschutz

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. mit Sitz in Qingdao, einer Küstenstadt, die für ihre landschaftliche Schönheit bekannt ist, ist ein führendes High-Tech-Unternehmen, das sich auf Marineprodukte spezialisiert hat. Unsere Expertise umfasst Marine-Gummifender, Marine-Airbags, Navigationszeichen und Marine-Boote, unterstützt durch modernste Forschung und fortschrittliche Fertigung.

Unser Engagement für Qualität wird durch unsere ISO 9001:2008 Zertifizierung und Zulassungen von renommierten Klassifikationsgesellschaften wie CCS, BV, GL, ABS und LR demonstriert. Wir konzentrieren uns auf die Bereitstellung langlebiger, leistungsstarker Produkte, die internationalen Standards entsprechen.

Der "Yokohama Typ Aufblasbarer Gummifender" wurde 1958 entwickelt und hat sich parallel zur Schiffstechnologie weiterentwickelt. Diese Fender sind für Ship-to-Ship (STS)- und Ship-to-Dock (STD)-Operationen unerlässlich und gewährleisten sicheres Anlegen und Festmachen für verschiedene Schiffe, darunter VLCCs, ULCCs und Massengutfrachter.

* Erhältlich in 0,05 MPa & 0,08 MPa Innendruckoptionen. * Kundenspezifische Größen auf Anfrage erhältlich. * Alle Zubehörteile können nach Kundenspezifikationen angepasst werden.

• Sicherheit und Zuverlässigkeit: Konstruiert mit mehreren Schichten aus starkem Reifenkord, beständig gegen Druck und Schnitte. Große Fender enthalten Sicherheitsventile zum Schutz vor Überdruck.
• Keine Leistungsverschlechterung: Nutzt die Druckelastizität der Luft, wodurch ermüdungsbedingte Leistungsprobleme ausgeschlossen werden.
• Effektiv beim schrägen Anlegen: Behält die Energieabsorptionseffizienz bei Winkeln bis zu 15 Grad bei.
• Kostengünstig: Gleichmäßiger Oberflächendruck macht diese Fender ideal für verschiedene Anwendungen, einschließlich LNG-Terminals.
• Sanfte Reaktionskraft: Schützt Schiffe und Festmacheinrichtungen mit allmählicher Krafterhöhung unter Last.
• Witterungsbeständig: Funktioniert gut unter rauen Bedingungen mit großem Auslenkungsspielraum.

• Große Rohöltransporter (VLCC)
• Containerschiffe
• Offshore-Seeplattformen
• Große Werften und Docks
• Große Schiffe und Kreuzfahrtschiffe
• Militärhafendocks
• Große Brückenpfeiler