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ISO17357 Standard-Pneumatischer Gummi-Fender mit Druckoptionen von 50kpa und 80kpa

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: Prf
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ABS, CCS, BV, LR, DNV
Mindestbestellmenge: 1
Preis: $715
Lieferfähigkeit: 5/Tag
Lieferzeit: 5-8 Arbeitstag
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Standardverpackung: Palette

Produktübersicht

Pneumatischer Gummi-Fender nach Maßgabe der ISO17357-Norm 0,3-4,8 M Durchmesser verfügbar Premium-Formproduktion Yokohama-Marine-Schutzflügel für anspruchsvolle Anwendungen. Fabrik-direkte pneumatische Gummi-Schutzflügel in kundenspezifischen Größen von 0,3 bis 4,8 Meter Durchmesser. Über die ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Pneumatischer Gummipuffer ISO17357

,

benutzerdefinierte Gummi-Schutzfeder 0

,

3-4

Material:
Gummi
Größe:
Kundenspezifische Fertigung
Anwendung:
Schiffsfender, von Schiff zu Schiff
Haltbarkeit:
24 Monate
Druck:
50KPa u. 80KPa
Struktur:
Aufblasbar
Beschreibung des Produkts
Pneumatischer Gummi-Fender nach Maßgabe der ISO17357-Norm 0,3-4,8 M Durchmesser verfügbar
Premium-Formproduktion Yokohama-Marine-Schutzflügel für anspruchsvolle Anwendungen. Fabrik-direkte pneumatische Gummi-Schutzflügel in kundenspezifischen Größen von 0,3 bis 4,8 Meter Durchmesser.
Über die Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co. befindet sich in Qingdao, einer Küstenstadt, die für ihre wunderschöne Landschaft bekannt ist.Ltd. ist ein führendes Hightech-Unternehmen, das sich auf hochwertige Marineprodukte spezialisiert hat, einschließlich Gummi-Schutzflügeln.ISO 9001:2008 mit IACS-Zulassungen von CCS, BV, GL, ABS und LR-Klassifizierungsgesellschaften zertifiziert, um eine langlebigeHochleistungsprodukte, die internationalen Standards entsprechen.

Qingdao Henger manufacturing facility showing production of marine fenders Henger marine products showcase including various fenders and buoys
Technologie für aufblasbare Gummi-Fender
Der Yokohama-Typ aufblasbare Gummi-Fender wurde ursprünglich 1958 entwickelt und hat sich zu modernen Schiffen entwickelt, darunter VLCCs, ULCCs und Schüttgutträger.Endgeräte, und Seefahrt, die einen kritischen Schutz während des Anlegens und des Anlegens bietet.
Inflatable rubber fender in marine application protecting large vessel Close-up view of inflatable rubber fender showing construction details
Technische Spezifikation
Fender technical specifications chart with detailed measurements Fender performance data chart showing energy absorption capabilities
Fendergröße Kompressionsmenge (60%) Noumenon Gewicht (Kg) Gewicht mit Schutzweste (Kg)
D (mm) Reaktion (KN) -- Energieabsorption (KNm) 500 1000
64 64 6 Erhältlich in 0,05 MPa und 0,08 Mpa internen Druckvarianten.
Produktvorteile
Sicherheit und Zuverlässigkeit

Mehrere Schichten starker Reifenschnurkonstruktion für Druck- und Schnittwiderstand, mit Sicherheitsventilen zum Überdruckschutz an großen Schutzwänden.

Leistungsmerkmale
  • Keine Leistungsschwäche - nutzt die Kompressionselastizität der Luft
  • Aufbewahrt die Energieabsorption bei Kompressionswinkeln von bis zu 15 Grad
  • Einheitlicher Oberflächendruck ideal für LNG-Schiffterminals
  • Die weiche Reaktionskraft schützt Schiffe und Liegeplätze
  • Ausgezeichnete Leistung bei rauen Wetterbedingungen
Fender performance at angle diagram showing compression behavior
Anwendungen
  • Große Rohölträger (VLCC)
  • Containerschiffe
  • Offshore-Taskplattformen auf See
  • Große Werften und Häfen
  • Kreuzfahrtschiffe und Großschiffe
  • Hafenhäfen
  • Große Brückenpielen
Fender applications in marine environments showing various vessel types
Gesamtbewertung
5.0
Basierend auf 50 jüngsten Bewertungen
Rating-Schnappschuss
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Alle Bewertungen
A
Alex aus India
Apr 23.2026
Very good quality! The rubber fender is sturdy, airtight and well-made. Fully satisfied, 5 stars!
C
Charles aus Bahamas
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
S
Siena aus Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
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