Beschreibung des Produkts
Lügen in Qingdao, einer wunderschönen Küstenstadtmit rotem FliesenundGrüne Bäume, blaues Meer und klarer Himmel, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ist ein Hightech-Unternehmen, das sich mit Fertigung, Forschung und Innovation, technischen Dienstleistungen, spezialisiert auf die Herstellung von Schiffsprodukten, wie zum Beispiel Schiffsgummi-Fender, Schiffs-Airbags, Navigationszeichen und Schiffsbojen.Alle Produkte erhalten ISO 9001-2008 Zertifikat und IACS Qualitäts-Authentifizierung von CCS, BV, GL, ABS, LG usw.
Mit einer starken Technologiebasis, fortschrittlichen Fertigungstechniken, vollständigen Produktionsanlagen und gut ausgestatteter Kassen-Ausstattung, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd ist bestrebt, sich zu einem Top-Rankinginternationale WettbewerbsfähigkeitHersteller von Meeresprodukten, der qualitativ hochwertige Produkte und einen perfekten Service für alle Kunden anbietet,und übernehmen die Verantwortung für die Gewährleistung der weltweiten Meeressicherheit durch eine gegenseitig vorteilhafte Zusammenarbeit mit allen Lebensbereichen.


Marine Guard Schaumschutzbecken ist eine Art konstruktive Schutzanlage mit Polyurethanmaterialien als äußere Schutzschicht und Polyethylen oder Kunststoff Schaumkern, der den widerstandsfähigen Innenteil bildet.Durch komoressive Verformung, um beim Einsatz des Schiffes die Schlagenergie aufzunehmenDamit die zerstörerischen Auswirkungen auf den Pier und das Schiff reduziert werden.
Marine Guard Schaumfenster ist auch eine Art von komprimierten Fenster, die
Schutzschicht mit Polyurethanmaterialien und verwendet Polyurethan-Schaumstoff oder
Die Schädigung von Plastik als Puffermedium wird in den Häfen und Schiffen erheblich sinken.
Durch die Verringerung der Druckenergie wird die Aufprallenergie von Schiffen im Verlauf des Aufpralls aufgenommen.
Sie benutzt einen Polyurethan-Floating Fender.
Schwimmende Bojeabsorbiert die Schläge, während die Haut in allen schwierigen Bedingungen abnutzungsbeständig ist, wodurch robuste, schwere Schiffsschutzschutzsysteme für Häfen, Offshore- und Schiff-zu-Schiff-Anwendungen bereitgestellt werden.
1Farbenfroh.
2Unversinkbares Design.
3Kann wie ein Schwimmer auf dem Meer
4- Flexibilität und Kosteneinsparungen
5- Er bleibt voll funktionsfähig, auch wenn die Haut durchbohrt wird.
6- Einfach zu installieren, zu bewegen und zu benutzen.


Es gibt einige Berichte von Schaum gefüllten Schutzanlagen, die 40% mehr Energie absorbieren als pneumatische Schutzanlagen.
Wir haben von Kunden gehört, die Schaumstoffschutzscheiben benutzten, die sich während des Betriebs leicht deformierten.Der Schutzwinkel ist nicht mehr verwendbar.Die Energieabsorption ist nicht nur unwirksam, sie kann sogar die Schiffe oder das Dock beschädigen.
Daher ist es wichtig, nicht blind davon auszugehen, daß alle SchaumstoffschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzschutzEs ist besser, bei einem Hersteller mit einer langjährigen Erfahrung bei der Lieferung hervorragender Produkte zu suchen und zu bestellen..
Bei Nanjing Deers wurden unsere Schaumschutzscheiben für verschiedene Projekte weltweit in Ländern eingesetzt.
Sowohl Schaum- als auch pneumatische Schutzzüge erfordern eine minimale Wartung.
Bei pneumatischen Schutzflügeln ist nur regelmäßig (wahrscheinlich etwa 12 Monate) Luftzufuhr erforderlich.
In diesem Bereich kann man also sagen,Die beiden sind fast gebunden., mit Schaumflügel leicht über der Pneumatik.