Pneumatischer Gummifender mit Eye-to-Eye-Kettenmontage für fertige Lösungen zum Aufhängen. Kundenspezifische Fertigung mit Drücken von 50 kPa und 80 kPa möglich. Aufblasbare Gummikonstruktion mit 24-monatiger Haltbarkeit. Ideal für Schiff-zu-Schiff-Anwendungen, mit ausgezeichneter Haltbarkeit und Sicherheitsleistung.
Pneumatischer Gummi-Fender mit Eye-to-Eye-Kette-Montage für eine lösungsfertige Lösung
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. befindet sich in der Küstenstadt Qingdao und ist ein führendes Hightech-Unternehmen, das sich der Innovation und Exzellenz in der Schifffahrtsindustrie widmet.Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von Premium-Marine-Produkten, einschließlich Marine-Gummi-Schutzflügeln., Marine-Airbags, Navigationszeichen und Marine-Böwen.
Unser Engagement für Qualität wird durch die ISO 9001:2008-Zertifizierung und die renommierten IACS-Zulassungen von renommierten Klassifizierungsgesellschaften wie CCS, BV, GL, ABS und LR unter Beweis gestellt.Wir konzentrieren uns auf Langlebigkeit., Leistung und Sicherheit, um zuverlässige, leistungsstarke Produkte zu liefern, die den höchsten internationalen Standards entsprechen.
Mit einer starken Technologiebasis, fortschrittlichen Fertigungstechniken, vollständigen Produktionsanlagen und gut ausgestatteter Prüfgeräte, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd ist bestrebt, ein führender internationaler Hersteller von Meeresprodukten zu werden.Wir bieten qualitativ hochwertige Produkte und einen hervorragenden Service für Kunden weltweit und gewährleisten gleichzeitig die globale maritime Sicherheit durch gegenseitig vorteilhafte Zusammenarbeit.
Der "Yokohama-Typ aufblasbare Gummi-Fender" wurde 1958 entwickelt.kontinuierliche Anpassung an immer größere Schiffe einschließlich VLCC, ULCCs, große Gasträger, Schüttgutträger und schwimmende Strukturen.
Floating Inflatable Fenders werden weltweit für Schiff-zu-Schiff-Transfer-Operationen, Terminals und verschiedene Schiffsanwendungen verwendet.Weltweit wurden Millionen von Schutzanlagen sowohl für Schiffs-zu-Schiff- als auch für Schiffs-zu-Dock- (STD) -Operationen geliefert., spielt eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb von Anlegestellen und Liegeplätzen.
| Fendergröße | Kompressionsmenge (60%) | Noumenon Gewicht (Kg) | Gewicht mit Schutzweste (Kg) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Reaktion (KN) | Energieabsorption (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
Sie ist mit mehreren Schichten von starkem Reifenschnur gefertigt und bietet eine hervorragende Belastbarkeit gegen Druck und Schnitt.Großflächige Schutzklemmen umfassen Sicherheitsventile zum Schutz vor zufälligem Überdruck.
Nutzt die Kompressionselastizität der Luft, wodurch eine Verschlechterung der Leistung durch Müdigkeit vermieden wird.
Die Energieabsorption bleibt bei geneigten Kompressionswinkeln bis zu 15° konstant.
Die Kompressionselastizität der Luft sorgt für einen vollkommen gleichmäßigen Oberflächendruck bei Berührung.Besonders beliebt an LNG-Schiffterminals aufgrund der niedrigen und gleichmäßigen Oberflächendruck-Eigenschaften.
Die Reaktionskraft steigt auch unter Überlastbedingungen nicht stark an und schützt Schiffe und Liegeplätze so wirksam.
Die Reaktionskraft und die Ablenkung erreichen nicht leicht ein Höchstmaß, da die Reaktionskraft langsam zunimmt und die zulässige Ablenkung groß ist, was die Sicherheit bei rauen Wetterbedingungen gewährleistet.
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