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Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater

MOQ: 1pc
Standardverpackung: NUDE/PALLET
Lieferfrist: 7-15 Werktage
Zahlungsmethode: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 10PCS PRO WOCHE
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Modellnummer
D1m L10m
Produktname:
Marinestartender Meeresluftluftsack des airbags, des Schiffs, aufblasbarer Marinegummiairbag für das
Marke:
Henger
Anwendung:
schweres Anheben, Schiffsstarten, schwimmend
Material:
Naturkautschuk
Größe:
Kundengebundene Größe, D1M*EL12M
Verpackung:
Palette
Schicht:
3-10 Schichten
Hervorheben:

Marine Rubber Floater

,

Luft gefüllter Marinegummiairbag

,

Schiffs-Wiedergewinnung Marine Rubber Airbag

Beschreibung des Produkts

Luft füllte Marine Rubber Floater für Schiffs-Wiedergewinnungs-Service

 

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Introduction

 

6000 Jahren vor, unserem Vorfahr anfangen, Klotzrollenmethode anzuwenden, um Gewichte anzuheben und zu bewegen, die in der Tagesförderung und im tatsächlichen Leben heutzutage noch weitverbreitet ist. Marinegummiairbag ist mit Weichgummi entworfen, um die Gewichte anzuheben und zu tragen, basiert auf Klotzrollenmethode.

 

Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.

 

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Requirement

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 0

Entsprechend CB/T 3795--1996, sollte Marinegummipuffer die folgenden Bedingungen erfüllen.

1. Maßabweichung

Durchmesser-u. Nutzlänge-Abweichung: ±2%

Gesamtlängen-Abweichung: ±4%

 

2. Menge elastische Deformation: Durchmesserdeformations-Menge ≤ 5% unter Funktionsdruck mit 1,2mal.

 

3. Sicherheitsfaktor: >4.5

 

4. Luftdichtheit: Druckreduzierung < 5="">

 

5. Oberflächenbeschaffenheit: Verkleidungslinie Form, kein Sprung, keine Blase, keine doppelte Haut, keine Verunreinigungen, kein eindeutiger Schmutz und anderer offensichtlicher Defekt.

 

6. anti-explosiver Entwurf des Endenteils

 

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter

Modell D (m) P (Mpa) Arbeitshöhe (m) Einheits-Tragfähigkeit (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

 

Verpackung u. Lieferung

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 1

* alle verpackende Methode und Versandart des aufblasbaren Marinegummiairbags sind gemäß zur Anforderung der csutomers erfolgt.

 

Hengers Produkt-Vorteil

 

♦ hohe Tragfähigkeit

 

Die technische hauptsächlichanforderung des aufblasbaren Gummiairbags wird in CB/T 3795 reguliert--1996 veröffentlicht durch China State Shipbuilding Corporation.

Henger nimmt neue Gummiformel und hochfeste erhöhte Synthetisch-Reifenschnurschicht an, die die Tragfähigkeit des Airbags zweimal mehr als CB/T 3795 verbessert--Standard 1996

 

 

♦ hohe Knetenwiderstandfähigkeit

 

Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

 

 

♦ neuer anti-explosiver Entwurf des Endenteils

 

Die Möglichkeit des Luftverlustes im gemeinsamen Bereich des Metallteils und des Gummiteils erhöht auch sich als Arbeitsdruck des Airbags wird hinzugefügt. Nach der Anwendung für Zeiten unter hohem Arbeitsdruck, würde der Airbag bersten und Teil zu asphaltieren würde Arbeitskräfte verletzen.

Henger erfand den neuen anti-explosiven Entwurf des Airbagendenteils und erhöhte die Klebefestigkeit und Luftdichtheit zwischen Gummikörperteil und Airbag Endenmetallfaches Henger arbeitet sehr gut unter höherem Arbeitsdruck ohne mögliches Sicherheitsrisiko.

 

 

♦ Optimierungsstrukturkonfiguration

 

Henger errichtete ein Stärke und Intensitäts-Modell, um Kompressionsleistung, Druckintensität und Richtung zu prüfen. Nach der Prüfung zu vielen Malen, erhielten wir die ändernde Gleichmässigkeit des Druckes und optimierten den Strukturkonfigurationsentwurf. Der neue optimierte Airbag führte erfolgreich startendes Experiment und erzielte gute Leistung im praktischen Gebrauch.

 

 

♦ gute Abnutzung-Widerstandleistung und hohe Alterungsbeständigkeit

 

Der Airbag funktioniert unter der schlechten und schlechten Bedingung und leidet unter Sonnenlichtbelichtung der langen Zeit, Meerwasserkorrosion, Verunreinigungsverschmutzung, etc. Die Oberfläche des Airbags muss mit hoher Fähigkeit des Abnutzungswiderstands, Alterungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit ausgerüstet werden.

Henger-Airbag wird vom Naturkautschuk mit speziellen Bestandteilen und einzigartiger Produktionsmethode hergestellt. Der fertige Airbag könnte, sehr gut arbeitend unter oben erwähnter schlechter und schlechter Arbeitsbedingung.

 

 

♦ höhere Flexibilitäts- und Stoßdämpfungsfähigkeit

 

Henger-Airbag wird mit einzigartiger integraler twining Technik hergestellt. Die AirbagWandstärke ist mit Sekundärnaht in der Überlappung einheitlich. Beim Rollen in der Steigung und im ungleichen Schiffsweg, ist der flexible Airbag hilfreich, Strukturdruck und startendes Risiko des Schiffs zu verringern.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 2

 

Anwendung:

 

Startendes u. verbesserndes Schiff

 

Mit mehr als 20 Jahren Entwicklung in China, wird Marinegummiairbag die zuverlässigste und stabilste Technik für das startende u. verbessernde Schiff gewesen. Er ist von den Tonnen des flachen Brettes auf Zehntausendtonnen des enormen Schiffs anwendbar. Unterdessen wird Marinegummiairbag auch weit durch fremde Werften, Werfte, Hafen/HafenBauunternehmen bestätigt. Das Schiff, das Technik mit Marinegummiairbag startet u. verbessert, wird auch in hohem Grade in den Märkten, wie Amerika, Europa, Südostasien gefördert.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 3

 

 

Gewichtheben u. Bewegen

 

Marinegummi wehren könnte auf den Caisson zugetroffen werden ab, der in den Hafen anhebt, startet, sich bewegt und transportiert, der Projekte konstruiert.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 4

 

Schwimmweste u. Wiedergewinnung

 

Weil Marinegummiairbag Auftriebskraft und die lastentragende Kapazität hat, ist er auch in versunkener Schiff Wiedergewinnung und Schwimmweste weitverbreitet.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 5

 

 

 

produits
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater
MOQ: 1pc
Standardverpackung: NUDE/PALLET
Lieferfrist: 7-15 Werktage
Zahlungsmethode: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: 10PCS PRO WOCHE
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Modellnummer
D1m L10m
Produktname:
Marinestartender Meeresluftluftsack des airbags, des Schiffs, aufblasbarer Marinegummiairbag für das
Marke:
Henger
Anwendung:
schweres Anheben, Schiffsstarten, schwimmend
Material:
Naturkautschuk
Größe:
Kundengebundene Größe, D1M*EL12M
Verpackung:
Palette
Schicht:
3-10 Schichten
Min Bestellmenge:
1pc
Verpackung Informationen:
NUDE/PALLET
Lieferzeit:
7-15 Werktage
Zahlungsbedingungen:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10PCS PRO WOCHE
Hervorheben

Marine Rubber Floater

,

Luft gefüllter Marinegummiairbag

,

Schiffs-Wiedergewinnung Marine Rubber Airbag

Beschreibung des Produkts

Luft füllte Marine Rubber Floater für Schiffs-Wiedergewinnungs-Service

 

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Introduction

 

6000 Jahren vor, unserem Vorfahr anfangen, Klotzrollenmethode anzuwenden, um Gewichte anzuheben und zu bewegen, die in der Tagesförderung und im tatsächlichen Leben heutzutage noch weitverbreitet ist. Marinegummiairbag ist mit Weichgummi entworfen, um die Gewichte anzuheben und zu tragen, basiert auf Klotzrollenmethode.

 

Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.

 

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Requirement

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 0

Entsprechend CB/T 3795--1996, sollte Marinegummipuffer die folgenden Bedingungen erfüllen.

1. Maßabweichung

Durchmesser-u. Nutzlänge-Abweichung: ±2%

Gesamtlängen-Abweichung: ±4%

 

2. Menge elastische Deformation: Durchmesserdeformations-Menge ≤ 5% unter Funktionsdruck mit 1,2mal.

 

3. Sicherheitsfaktor: >4.5

 

4. Luftdichtheit: Druckreduzierung < 5="">

 

5. Oberflächenbeschaffenheit: Verkleidungslinie Form, kein Sprung, keine Blase, keine doppelte Haut, keine Verunreinigungen, kein eindeutiger Schmutz und anderer offensichtlicher Defekt.

 

6. anti-explosiver Entwurf des Endenteils

 

Aufblasbare Marine Rubber Airbag Technical Parameter

Modell D (m) P (Mpa) Arbeitshöhe (m) Einheits-Tragfähigkeit (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

 

Verpackung u. Lieferung

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 1

* alle verpackende Methode und Versandart des aufblasbaren Marinegummiairbags sind gemäß zur Anforderung der csutomers erfolgt.

 

Hengers Produkt-Vorteil

 

♦ hohe Tragfähigkeit

 

Die technische hauptsächlichanforderung des aufblasbaren Gummiairbags wird in CB/T 3795 reguliert--1996 veröffentlicht durch China State Shipbuilding Corporation.

Henger nimmt neue Gummiformel und hochfeste erhöhte Synthetisch-Reifenschnurschicht an, die die Tragfähigkeit des Airbags zweimal mehr als CB/T 3795 verbessert--Standard 1996

 

 

♦ hohe Knetenwiderstandfähigkeit

 

Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

 

 

♦ neuer anti-explosiver Entwurf des Endenteils

 

Die Möglichkeit des Luftverlustes im gemeinsamen Bereich des Metallteils und des Gummiteils erhöht auch sich als Arbeitsdruck des Airbags wird hinzugefügt. Nach der Anwendung für Zeiten unter hohem Arbeitsdruck, würde der Airbag bersten und Teil zu asphaltieren würde Arbeitskräfte verletzen.

Henger erfand den neuen anti-explosiven Entwurf des Airbagendenteils und erhöhte die Klebefestigkeit und Luftdichtheit zwischen Gummikörperteil und Airbag Endenmetallfaches Henger arbeitet sehr gut unter höherem Arbeitsdruck ohne mögliches Sicherheitsrisiko.

 

 

♦ Optimierungsstrukturkonfiguration

 

Henger errichtete ein Stärke und Intensitäts-Modell, um Kompressionsleistung, Druckintensität und Richtung zu prüfen. Nach der Prüfung zu vielen Malen, erhielten wir die ändernde Gleichmässigkeit des Druckes und optimierten den Strukturkonfigurationsentwurf. Der neue optimierte Airbag führte erfolgreich startendes Experiment und erzielte gute Leistung im praktischen Gebrauch.

 

 

♦ gute Abnutzung-Widerstandleistung und hohe Alterungsbeständigkeit

 

Der Airbag funktioniert unter der schlechten und schlechten Bedingung und leidet unter Sonnenlichtbelichtung der langen Zeit, Meerwasserkorrosion, Verunreinigungsverschmutzung, etc. Die Oberfläche des Airbags muss mit hoher Fähigkeit des Abnutzungswiderstands, Alterungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit ausgerüstet werden.

Henger-Airbag wird vom Naturkautschuk mit speziellen Bestandteilen und einzigartiger Produktionsmethode hergestellt. Der fertige Airbag könnte, sehr gut arbeitend unter oben erwähnter schlechter und schlechter Arbeitsbedingung.

 

 

♦ höhere Flexibilitäts- und Stoßdämpfungsfähigkeit

 

Henger-Airbag wird mit einzigartiger integraler twining Technik hergestellt. Die AirbagWandstärke ist mit Sekundärnaht in der Überlappung einheitlich. Beim Rollen in der Steigung und im ungleichen Schiffsweg, ist der flexible Airbag hilfreich, Strukturdruck und startendes Risiko des Schiffs zu verringern.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 2

 

Anwendung:

 

Startendes u. verbesserndes Schiff

 

Mit mehr als 20 Jahren Entwicklung in China, wird Marinegummiairbag die zuverlässigste und stabilste Technik für das startende u. verbessernde Schiff gewesen. Er ist von den Tonnen des flachen Brettes auf Zehntausendtonnen des enormen Schiffs anwendbar. Unterdessen wird Marinegummiairbag auch weit durch fremde Werften, Werfte, Hafen/HafenBauunternehmen bestätigt. Das Schiff, das Technik mit Marinegummiairbag startet u. verbessert, wird auch in hohem Grade in den Märkten, wie Amerika, Europa, Südostasien gefördert.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 3

 

 

Gewichtheben u. Bewegen

 

Marinegummi wehren könnte auf den Caisson zugetroffen werden ab, der in den Hafen anhebt, startet, sich bewegt und transportiert, der Projekte konstruiert.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 4

 

Schwimmweste u. Wiedergewinnung

 

Weil Marinegummiairbag Auftriebskraft und die lastentragende Kapazität hat, ist er auch in versunkener Schiff Wiedergewinnung und Schwimmweste weitverbreitet.

 

Schiffs-Wiedergewinnung Hochdruckluft gefüllte Marine Rubber Floater 5