Schicht-Marine Rubber Airbag For Boat-Starten des Marinesoldat6-14

bestes Boot der Marineairbaghersteller, das Gummiairbags 6-14layers startet

Marine Rubber Airbag Introduction

Marine Rubber Airbag ist unabhängige Rechte am geistigen Eigentum Chinas von innovativen Produkten, werden die Produkte hauptsächlich angewendet, um das starten zu versenden und die Landung, das Gewichtheben, der Unterwasserschwimmweste etc. behandeln, Installation heutzutage, Marinegummiairbags sind in der Welt weitverbreitet. Die Produkte werden weniger durch Raum, nicht große mechanische Ausrüstung begrenzt, können den Arbeitszeitraum verkürzen und die unnötigen Kosten sparen. Durch Jahre von Entwicklungspraxis, wird Marinegummiairbag mehr Sicherheits-, effektiver und GrünerUmweltschutz geworden.

Technische Anforderung

Entsprechend CB/T 3795--1996, sollte Marinegummipuffer die folgenden Bedingungen erfüllen.

1. Maßabweichung:

Durchmesser-u. Nutzlänge-Abweichung: ±2%

Gesamtlängen-Abweichung: ±4%

2. Menge elastische Deformation: Durchmesserdeformations-Menge ≤ 5% unter Funktionsdruck mit 1,2mal.
3. Sicherheitsfaktor: >4.5
4. Luftdichtheit: Druckreduzierung < 5="">
5. Oberflächenbeschaffenheit: Verkleidungslinie Form, kein Sprung, keine Blase, keine doppelte Haut, keine Verunreinigungen, kein eindeutiger Schmutz und anderer offensichtlicher Defekt.
6. Anti-explosiver Entwurf von Endenfach.

Spezifikationen

Produkt-Vorteil

1. Hohe Tragfähigkeit

Die technische hauptsächlichanforderung des aufblasbaren Gummiairbags wird in CB/T 3795 reguliert--1996 veröffentlicht durch China State Shipbuilding Corporation.

Henger nimmt neue Gummiformel und hochfeste erhöhte Synthetisch-Reifenschnurschicht an, die die Tragfähigkeit des Airbags zweimal mehr als CB/T 3795 verbessert--Standard 1996.

Die Synthetisch-Reifenschnurschicht Marineairbags Henger nimmt eingetauchten Nylon-6 1400dtex/3-V2 Reifencord an.

Die Stärke u. die Haltbarkeit des Airbags verbessert 20%, mit Polyester-Reifen Schnur verglichen, die durch freundliche Konkurrenten weitverbreitet ist.

2. Hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit

Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.

Der besonders formulierte Schleim

auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.

Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.

3. Neuer anti-explosiver Entwurf des Enden-Teils

Die Möglichkeit des Luftverlustes im gemeinsamen Bereich des Metallteils und des Gummiteils erhöht auch sich als Arbeitsdruck des Airbags wird hinzugefügt. Nach der Anwendung für Zeiten unter hohem Arbeitsdruck, würde der Airbag bersten und Teil zu asphaltieren würde Arbeitskräfte verletzen.

Henger erfand den neuen anti-explosiven Entwurf des Airbagendenteils und erhöhte die Klebefestigkeit und Luftdichtheit zwischen Gummikörperteil und Airbag Endenmetallfaches Henger arbeitet sehr gut unter höherem Arbeitsdruck ohne mögliches Sicherheitsrisiko.

4. Hochfeste galvanisierte Antifreigabestruktur

werfendes Metallteil mit chemlok Beschichtung.

chemlok Beschichtung verstärkt das Abbinden zwischen Metallteil und Gummikörper, nachdem vulcanization.anti-release Struktur des Metallteils die Beziehung fester herstellt.

Unsere Dienstleistungen

Service des Promis 1.One-to-one.

Kundendienst 2.Lifelong.

Vorschläge 3.Professional für passende Marinegummiairbaggröße und -quantität.

Kunden 4.Teach, zum des Marinegummiairbags auf Standort zu benutzen.

Fragen 5.Any werden innerhalb 24 Stunden geantwortet.

FAQ

1." kann ich Marinegummiairbags für das startende und ankoppelnde Schiff benutzen?“
Antwort: Ja sind unsere Gummiairbags für das Schiff weitverbreitet, das das anhebendes Bewegen und Wiedergewinnung etc.now ankoppelnd startet.

2. „Was der Vorteil Ihrer Marinegummiairbags ist, die verglichen werden mit Helling?“
Antwort:

1) unsere Marinegummiairbags sind viel billiger als Helling, aber auch wiederverwendbar, kann er Geld und Arbeit sparen
2) sind unsere Marinegummiairbags beweglich, kann es Zeit sparen und flexibler
3) sind unsere Gummiairbags viel weich, als Helling, dort kein Schaden zur Unterseite des Schiffs ist.

3. „Ich habe, Schiffe aber kann nicht Gummiairbaggröße wählen, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir haben die Erfahrung mehr als 20 Jahre. Bitte sagen Sie mir, dass Informationen Ihres Schiffs, wir passende Größe für Sie vorschlagen können.

4." möchte ich Ihre Marinegummiairbags versuchen, aber ich nie verwende es und kann nicht verwenden, kann Sie mir helfen?“
Antwort: Sorgen Sie sich nicht. Wir senden Betriebsanleitung zusammen mit unseren Gummiairbags. Wir haben auch Video. Und wir können zu Ihrer Firma gehen, Sie zu unterrichten Gummiairbags auf Standort verwendend.

5.", was ist Ihr MOQ von Marinegummiairbags?“
Antwort: Unser MOQ ist 1PC.

6.", was ist die Lebensdauer Ihrer Marinegummiairbags?“
Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Marinegummiairbags ist 8 bis 10 Jahre.

7.", was ist der Garantiezeitraum Ihrer Marinegummiairbags?“
Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die neuen Marinegummiairbags für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.

8.", was ein bisschen Zertifikat Sie für Marinegummiairbags zur Verfügung stellen kann?“
Antwort: CCS-, BV-, SGS-etc. Zertifikate sind verfügbar.