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Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt

Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt

MOQ: 1pcs
Standardverpackung: paller
Lieferfrist: 5days
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: Woche 50pcs
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
Iso 9001、BV、ccs
Modellnummer
016
Produktname:
Startender Airbag Marine Rubber Airbags/des Schiffs/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airb
Größe:
16m Schiffs-startender Airbag
Schicht:
5/ 6 7/8/9/10 Schichten
Lieferzeit:
7-10days
Höchstlast:
250T/ M
Zertifizierung:
CCS LRS GL SGS BV
Garantiezeitraum:
12 Monate
Anwendung:
Schiffs-startender Airbag/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airbag
Verpackung:
Nackte Verpackung/entsprechend Versandanforderungen
Funktions-Druck:
0.08Mpa
Hervorheben:

Caisson

,

der aufblasbaren Gummiballon anhebt

,

aufblasbarer Gummiballon 0.08Mpa

Beschreibung des Produkts

Caisson, der den aufblasbaren und Gummiballon befördert verwendete Marine Airbags For Sale anhebt


Unternehmensinformationen

Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger

Lügen in Qingdao, eine schöne Küstenstadt. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ist ein High-Teches Unternehmen, das mit Herstellung, Forschung integriert wird und Innovation, die technischen Dienstleistungen, spezialisiert, auf, Meeresprodukte, wie pneumatische Gummipuffer herzustellen, Schaum, füllte Fender, Marinegummiairbags, Navigationskennzeichen, Marinebojen, Schnellstraßensicherheitsrollensperre. Alle Produkte erhalten Zertifikat- und IACS-Qualitätsauthentisierung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk, von etc.

 

Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt 0

Marine Rubber Airbag Introduction

6000 Jahren vor, unserem Vorfahr anfangen, Klotzrollenmethode anzuwenden, um Gewichte anzuheben und zu bewegen, die in der Tagesförderung und im tatsächlichen Leben heutzutage noch weitverbreitet ist. Marinegummiairbag ist mit Weichgummi entworfen, um die Gewichte anzuheben und zu tragen, basiert auf Klotzrollenmethode.


Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.


Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt 1

 
Hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit

Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.

Der besonders formulierte Schleim

auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.

Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.

 

Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt 2

Spezifikationen

Durchmesser (m)1,01,21,51,82,0
Mitteldruck
(4-5)
Berstdruck0.14-0.160.12-0.140.10-0.120.08-0.100.07-0.09
Funktions-Druck0.12-0.140.10-0.120.08-0.100.07-0.090.06-0.08
Hochdruck
(6-8)
Berstdruck0.22-0.260.20-0.240.15-0.200.13-0.160.12-0.15
Funktions-Druck0.20-0.240.17-0.220.13-0.180.11-0.140.10-0.13

 

3. Einige normale Größen von unserer Marine Rubber Airbag, kundengebundene Größen sind auch verfügbar

 

Durchmesser (m)Nutzlänge (m)SchichtDruck (MPa)
1,0105~60.07~0.10
1,0125~60.07~0.10
1,0155~60.07~0.10
1,2105~60.08~0.12
1,2125~60.08~0.12
1,2155~60.08~0.12
1,5125~80.08~0.16
1,5155~80.08~0.16
1,5185~80.08~0.16
1,5204~80.08~0.16
1,5245~80.08~0.16
1,8125~80.08~0.15
1,8155~80.08~0.15
1,8185~80.08~0.15
1,8205~80.08~0.15
1,8245~80.08~0.15
2,0186~100.08~0.18
2,0206~100.08~0.18
2,0246~100.08~0.18
2,5187~100.07~0.13
2,5207~100.07~0.13
2,5247~100.07~0.13

 
FAQ ÜBER MARINEgummiairbags

1." kann ich Marinegummiairbags für das startende und ankoppelnde Schiff benutzen?“
Antwort: Ja sind unsere Gummiairbags für das Schiff weitverbreitet, das das anhebendes Bewegen und Wiedergewinnung etc.now ankoppelnd startet.
2. „Was der Vorteil Ihrer Marinegummiairbags ist, die verglichen werden mit Helling?“
Antwort:

1) unsere Marinegummiairbags sind viel billiger als Helling, aber auch wiederverwendbar, kann er Geld und Arbeit sparen
2) unsere Marinegummiairbags sind beweglich, kann es Zeit sparen und flexibler
3) unsere Gummiairbags sind viel weich, als Helling, dort kein Schaden zur Unterseite des Schiffs ist.

 

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt
MOQ: 1pcs
Standardverpackung: paller
Lieferfrist: 5days
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: Woche 50pcs
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Henger
Zertifizierung
Iso 9001、BV、ccs
Modellnummer
016
Produktname:
Startender Airbag Marine Rubber Airbags/des Schiffs/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airb
Größe:
16m Schiffs-startender Airbag
Schicht:
5/ 6 7/8/9/10 Schichten
Lieferzeit:
7-10days
Höchstlast:
250T/ M
Zertifizierung:
CCS LRS GL SGS BV
Garantiezeitraum:
12 Monate
Anwendung:
Schiffs-startender Airbag/Wiedergewinnungs-Airbag/schwerer anhebender Airbag
Verpackung:
Nackte Verpackung/entsprechend Versandanforderungen
Funktions-Druck:
0.08Mpa
Min Bestellmenge:
1pcs
Verpackung Informationen:
paller
Lieferzeit:
5days
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Woche 50pcs
Hervorheben

Caisson

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der aufblasbaren Gummiballon anhebt

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aufblasbarer Gummiballon 0.08Mpa

Beschreibung des Produkts

Caisson, der den aufblasbaren und Gummiballon befördert verwendete Marine Airbags For Sale anhebt


Unternehmensinformationen

Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger

Lügen in Qingdao, eine schöne Küstenstadt. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ist ein High-Teches Unternehmen, das mit Herstellung, Forschung integriert wird und Innovation, die technischen Dienstleistungen, spezialisiert, auf, Meeresprodukte, wie pneumatische Gummipuffer herzustellen, Schaum, füllte Fender, Marinegummiairbags, Navigationskennzeichen, Marinebojen, Schnellstraßensicherheitsrollensperre. Alle Produkte erhalten Zertifikat- und IACS-Qualitätsauthentisierung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk, von etc.

 

Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt 0

Marine Rubber Airbag Introduction

6000 Jahren vor, unserem Vorfahr anfangen, Klotzrollenmethode anzuwenden, um Gewichte anzuheben und zu bewegen, die in der Tagesförderung und im tatsächlichen Leben heutzutage noch weitverbreitet ist. Marinegummiairbag ist mit Weichgummi entworfen, um die Gewichte anzuheben und zu tragen, basiert auf Klotzrollenmethode.


Marinegummiairbag ist ein innovatives Produkt von chinesischem eigene eigene Rechte am geistigen Eigentum. Er hat breite Anwendung wie das Schiff, das anhebend u. bewegend, schweres Gewichtsanheben, Unterwasser-technikschwimmweste startet u. verbessert, Caisson. Der Marinegummiairbag ist nicht auf Raum und Schwermaschinen begrenzt, die die Bauzeit leistungsfähig verkürzen und viele Kapitalien speichern konnten.


Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt 1

 
Hohe Kneten-Widerstand Fähigkeit

Wenn der Airbag unter der Schiffsunterseite rollt, leidet er eine „knetende Kraft“ unter Schiffsunterseite und Boden wegen der nicht einheitlichen rollenden Geschwindigkeit, die Probleme wie Abblätterung, die wölbende Schicht, etc. umkleiden könnte.

Henger verbesserte die Produktionstechnik und die Rohstoffformel, um Knetenwiderstandfähigkeit des Airbags zu verstärken und schwereren Unfall zu vermeiden.

Jede Schichten des Airbags malen mit besonders formuliertem Schleim, um Staub u. Verunreinigungen aufzulösen.

Der besonders formulierte Schleim

auch höher überlagert die Klebrigkeit unter jeder, um der Luftdichtheit zu garantieren.

Während die meisten freundlicher Konkurrenten geschnitten diesem Prozess in der Produktion, zum von Herstellungskosten zu sparen.

 

Caisson, der den aufblasbaren Gummiballon befördert Marine Airbags anhebt 2

Spezifikationen

Durchmesser (m)1,01,21,51,82,0
Mitteldruck
(4-5)
Berstdruck0.14-0.160.12-0.140.10-0.120.08-0.100.07-0.09
Funktions-Druck0.12-0.140.10-0.120.08-0.100.07-0.090.06-0.08
Hochdruck
(6-8)
Berstdruck0.22-0.260.20-0.240.15-0.200.13-0.160.12-0.15
Funktions-Druck0.20-0.240.17-0.220.13-0.180.11-0.140.10-0.13

 

3. Einige normale Größen von unserer Marine Rubber Airbag, kundengebundene Größen sind auch verfügbar

 

Durchmesser (m)Nutzlänge (m)SchichtDruck (MPa)
1,0105~60.07~0.10
1,0125~60.07~0.10
1,0155~60.07~0.10
1,2105~60.08~0.12
1,2125~60.08~0.12
1,2155~60.08~0.12
1,5125~80.08~0.16
1,5155~80.08~0.16
1,5185~80.08~0.16
1,5204~80.08~0.16
1,5245~80.08~0.16
1,8125~80.08~0.15
1,8155~80.08~0.15
1,8185~80.08~0.15
1,8205~80.08~0.15
1,8245~80.08~0.15
2,0186~100.08~0.18
2,0206~100.08~0.18
2,0246~100.08~0.18
2,5187~100.07~0.13
2,5207~100.07~0.13
2,5247~100.07~0.13

 
FAQ ÜBER MARINEgummiairbags

1." kann ich Marinegummiairbags für das startende und ankoppelnde Schiff benutzen?“
Antwort: Ja sind unsere Gummiairbags für das Schiff weitverbreitet, das das anhebendes Bewegen und Wiedergewinnung etc.now ankoppelnd startet.
2. „Was der Vorteil Ihrer Marinegummiairbags ist, die verglichen werden mit Helling?“
Antwort:

1) unsere Marinegummiairbags sind viel billiger als Helling, aber auch wiederverwendbar, kann er Geld und Arbeit sparen
2) unsere Marinegummiairbags sind beweglich, kann es Zeit sparen und flexibler
3) unsere Gummiairbags sind viel weich, als Helling, dort kein Schaden zur Unterseite des Schiffs ist.