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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Zertifizierung: | LR,CCS,BV,ABS,CCS BV GL | Teil: | Andere, Marineairbag, Scharnier, Luftbrücketasche, Fitting |
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| Produktname: | Marine-Airbag, Airbag, Schiff, das Marine-Airbag startet, SHENXING Brand Marine Salvage Airbag / Lif | Material: | Naturkautschuk, PVC beschichtete Gewebe, Stahl, Nylongummi, HDPE |
| Farbe: | Schwarz, gelb/Orange/kundenspezifische, blaue, schwarze Orange, gelb oder orange | Größe: | Kundengebundene Größe, der Ruquirement des Kunden, 1.5x10m 6layers, D1M*EL12M, Durchmesser 2M oder A |
| Anwendung: | Wiedergewinnung, schweres Anheben, startendes Schiff, etc., Landung | Verpackung: | Standardpaket, Palette, Stück |
| Durchmesser: | 0.6-2.8m, 0,8--2.5M, 0.5m~2.5m, 0.6m~2.0 m, 1.0-2.4m | Verwendungszweck: | Schützen Sie Boot, Schiffs-Wiedergewinnung und ankoppeln, Marinewiedergewinnungs-Aufzugtasche, Schif |
| Name: | startender Airbag des Schiffs, Marinewiedergewinnungs-Gummiairbag, Starten/Landung/Anheben/Wiedergew | Garantie: | 12 Monate, 2 Jahre, 1-jährig |
| Arbeitsdruck: | 0,05 zu 0.15MPa, 0.12MPa, 0.09MPa-0.18MPa | Schicht: | fertigen Sie, 3-10 Schicht-, 4 und 6 und 8usw. besonders an |
| Schichten: | 4-10 Schichten, 5-10layers | Entwurf unter Verwendung des Lebens: | 6-10 Jahre, 10 Jahre |
| lang: | 12-18m, 8-24m | Typ: | Pneumatische Art, UV-Schutz |
| Standard: | CB/T-3837, IMO-Norm, ISO14409, CB/T-3795 | ||
| Markieren: | 1,2 x 15 Marine-Gummiairbag,LR-Schiffsstart-Gummiairbag |
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1,2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Aufblasbare Marine-Airbags
Herstellungstechnologie
Vollständige Intertwine-Technologie
Die Gesamtrahmenstruktur von "HENGER" -Airbags verwendet die Cross-Whole-Intertwine-Technologie, die Gesamtstruktur ist vernünftiger, die Textur ist klar, keine Verbindungsstelle, hohe Belastungen, mehr Sicherheit als die Schoßtechnologie (Rolle), mehr als 20% Tragfähigkeit.
Rahmen
Die Struktur des „HENGER“-Airbags besteht aus den äußeren Gummischichten + mit Synthetikkord verstärkten Gummischichten. Seine Formmerkmale: zentraler Körper zylindrisch + an beiden Enden konisch zulaufend.Kabelschichten: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 Schichten.
Technische Anforderung
Gemäß CB/T 3795--1996 sollte ein Marine-Gummifender die folgenden Anforderungen erfüllen.
1. Maßabweichung:
Abweichung von Durchmesser und effektiver Länge: ±2 %
Gesamtlängenabweichung: ±4 %
2. Betrag der elastischen Verformung: Durchmesserverformungsbetrag ≤ 5% bei 1,2-fachem Arbeitsdruck.
3. Sicherheitsfaktor: >4,5
4. Luftdichtigkeit: Druckabbau < 5 % nach 1 Stunde Aufblasen
5. Oberflächenqualität: Form der Verkleidungslinie, kein Riss, keine Blase, keine Doppelhaut, keine Verunreinigungen, kein deutlicher Schmutz und andere offensichtliche Mängel.
6. Anti-Explosions-Design des Endteils.
Produkteinführung
Marine Rubber Airbag, auch bekannt als Gummiairbag, Schiffsairbags, Schiffsstartairbag, Schiffsbergungsairbag, Bootsbergungsairbags, aufblasbarer Airbag, Schiffshebesack, Luftballon, hergestellt aus Gummi und mehrschichtigem Gummireifengewebe.
Marine Rubber Airbags werden häufig zum Starten und Landen von Schiffen / Booten / Schiffen, zum Heben und Bewegen schwerer Güter und zur Bergung gestrandeter Boote verwendet.
Marine Rubber Airbag sind jetzt sehr beliebt bei Werften, Schiffseignern und Schiffslieferanten.
Der Betonponton, auch Gummidorn genannt, besteht aus Naturkautschuk und in Gummi getauchtem Nylonschnurgewebe.
Es ist weit verbreitet für die Herstellung von Betonkanälen in Kenia, Sambia, Tansania, Äthiopien usw. in der Welt.
Tabelle der technischen Parameter
| Serie | Modell | Durchmesser (m) | Betriebsdruck (Mpa) | Arbeitshöhe (m) | Schlagkapazität (Tonne/m) | ||||
| 0,4D | 0,5 D | 0,6 D | 0,4 D | 0,5 D | 0,6 D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0,12 | 1.00 | 1.25 | 1,50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0,14 | 1.00 | 1.25 | 1,50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
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