Schwere anhebende sich hin- und herbewegende Marine Rubber Airbag Inflatable

Der Garantiezeitraum des heiß-verkaufenden Marinegummiairbags ist 18 Monate

Versandversorgungen Co., Ltd. Qingdaos Henger

Lügen in Qingdao, eine schöne Küstenstadt mit dem roten Mit Ziegeln decken und grüne Bäume, blaues Meer und klarer Himmel, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ist ein High-Teches Unternehmen, das mit Herstellung, Forschung und Innovation, die technischen Dienstleistungen integriert wird, spezialisiert, auf, Meeresprodukte, wie Marinegummipuffer, Marineairbag, Navigationskennzeichen und Marineboje herzustellen. Alle Produkte erhalten Zertifikat- und IACS-Qualitätsauthentisierung ISO 9001-2008 von CCS, von BV, von GL, von der ABS, von Fahrwerk, von etc.

Mit starker Technologiebasis checkout moderne Produktionstechnik, komplette Produktionsanlagen und gut ausgerüstet Ausrüstung, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Wird Ltd. gewidmet, um sich in einen Spitzen- internationalen wettbewerbsfähigen Meeresprodukthersteller zu schmieden, der Produkte der hohen Qualität und perfekte Dienstleistung für alle Kunden erbringt und die Verantwortung der Gewährleistung der globalen Sicherheit auf See über die gegenseitig nützliche Zusammenarbeit mit Freunden auf der ganzen Erde übernimmt.

Startende Airbags des Schiffs bekannt als Rollentaschen, startende Luftballone, aufblasbare Marineairbags, Luftbrücketaschen und Wiedergewinnungstaschen. Startende Airbags des Schiffs sind fachkundige Marinegummiluftsäcke, die für das Starten von Marineschiffen benutzt werden. Schiffslandung oder -heraus. Marinegummiairbags sind auch im Laden, im Schwimmen, im Anheben und in bewegenden versunkenen Schiffen und in Rettungsangeschwemmten Booten weitverbreitet. Gummiairbags werden von den Hochleistungssynthetisch-reifenschnurschichten mit den inneren und heraus Gummischichten in einer langen zylinderförmigen Ballonform hergestellt.

Das Schiff, das unter Verwendung der Marineairbags startet oder verbessert, ist eine startende Technologie des innovativen Schiffs. Es überwindt die Mängel „des Startens des Hecks“, „des Startens des Seitenbootes“ und „des Überziehens“. Die startende Technologie des Schiffs überwindt die Beschränkung des Seitenstartens und der örtlich festgelegten startenden Bahn. Das Schiff kann ohne die Unterstützung der großen Ausrüstung glatt gestartet werden. Umweltfaktoren haben geringe Wirkung auf seine Auswirkung.

Diese startende Technologie des einfachen und bequemen Schiffs ist durch mehr und mehr Werfte auf der ganzen Welt für seine Vorteile des Sparens von Zeit, von Investition, von Flexibilität und von Sicherheit angenommen worden. Um den glatten Gebrauchsprozeß des Kunden sicherzustellen, bleiben wir mit dem Kunden jederzeit in Kontakt und geben eine ausführliche Einleitung zum Gebrauchsprozeß des Airbags. Im Laufe der Jahre

wir sind fortgefahren, im Entwurf, im Materialgebrauch und in den Produktionstechniken zu erneuern, Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit sicherzustellen.

Bis jetzt sind mehr Frachtschiffe, Lastkähne, Chemikalientanker, Schlepper, AHTS-Schiffe, Schwimmdocks und sogar Baucaissons unter Verwendung unserer Schiffsstartenden Gummiairbags gestartet worden. Der startende Airbag des größten Schiffs erreicht 100,000DWT.

Alle startenden Airbags Marineschiffs Henger werden und geprüftes völlig konformes mit ISO-14409:2011schiffen und -Meerestechnik hergestellt — Startende Luftsäcke des Schiffs. Zu mehr Technologie lernen, ISO-17682:2013schiffe und -Meerestechnik bitte nett verweisen — Methodologie für das Schiff, das Luftsäcke verwendend startet

Wir sind stolz, die beste Qualität Marine Launching Airbags mit freiberuflicher Dienstleistung und sofortige Kundenbetreuung zu gewähren Kunden von Südostasien, Europa, die Türkei, Mittlere Osten, Nordamerika, Afrika, Südamerika. In unsere 20 Jahre des Geschäfts, behauptet unser Kunde Rate ist null, und Kundendienst ist so hoch wie 100%.

Interner und externer Gummi

Vor Airbagproduktion sollten die inneren und äußeren Gummischichten geprüft werden, um zu sehen, wenn sie den Standards entsprechend den Prüfmethoden entsprechen, die in den folgenden internationalen Standards gegeben werden. Die äußere Gummischicht umfasst die äußere Seite des startenden Luftsacks des Schiffs. Schützt Schnurschichten vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Das Mittel hat genügend dehnbares und Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingungen und harten Gebrauches zu widerstehen.

Synthetisch-Reifen-Schnurschicht

Synthetisch-Reifen-Schnurschicht ist Verstärkungsschicht der startenden Airbags des Schiffs, die von den überzogenen Synthetisch-Reifenschnurgummigeweben hergestellt werden. Viele Synthetischreifenkordschichten twined in den idealen Winkeln durch einzigartige und patentierte „holistische Verpackungstechnologie“. Zu den internen Druck halten und den Druck gleichmäßig verteilen. Wir benutzen die 1870 dtex/2 Art Synthetisch-Reifenschnurgewebe. Die Verzerrung ist über 95 Korden pro 100 Millimeter in der Breite. Die Bruchfestigkeit ist mehr als 310 N pro Korde.

Startende Airbags strukturieren

Gummiairbags Endpassstücke

Schiff, das Marine Rubber Airbags Specification startet

Sie können den erforderlichen Durchmesser und die Nutzlänge beschließen, um Ihre Projekte zu treffen. Siehe, wie man Marinegummiairbags vorwählt, um mehr zu kennen. Nur die untengenannte Spezifikation ist unsere Standardspezifikation zu vereinbaren. Andere Spezifikationen versenden startende Airbags können auf die Anfrage der Kunden auch geliefert werden. Zu anderer Information können Sie das Airbag-Starten auch verweisen.