Luftsack für Luftballonzylinder für das Heben, Starten und Landen

Die Gewährleistungsfrist für den meistverkauften Schiffs-Eiringabdeckel aus Gummi beträgt 18 Monate.

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. wurde von der chinesischen Regierung in der Zwischenzeit mit der Einfuhr von Waren aus China beauftragt.

In Qingdao, einer wunderschönen Küstenstadt mit roten Fliesen und grünen Bäumen, blauem Meer und klarem Himmel, liegt Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.Forschung und Innovation, technische Dienstleistungen, spezialisiert auf die Herstellung von Schiffsprodukten, wie zum Beispiel Schiffsgummi-Schutzbecken, Schiffs-Airbags, Navigationszeichen und Schiffsbojen.Alle Produkte erhalten ISO 9001-2008 Zertifikat und IACS Qualitäts-Authentifizierung von CCS, BV, GL, ABS, LG usw.

Marine-Airbags werden häufig für das Anlegen und Starten von Schiffen, das Heben und Bewegen von großen schweren Objekten, die Rettung von versenkten Schiffen und die Rettung von gestrandeten Schiffen usw. verwendet.Verglichen mit der traditionellen Gleitplatte und dem Gleitweg,Airbag hat die Eigenschaft, Zeit und Arbeit zu sparen, weniger zu investieren, flexibel, sicher und zuverlässig. usw.

Unsere Fabrik hat eine große Menge an Arbeit, Material und Energie investiert, viel professionelles Wissen in Kautschuk, Chemie usw. zusammengebracht, eine hohe Stärke investiert,Luftsack des Typs "Hochdruck-Explosionsschutz" mit GesamtwicklungDer Vorteil dieser Art
Der Airbag ist: seine interne Skelettstruktur ist wissenschaftlicher, es gibt kein Gelenk im gesamten Airbag-Körper, die Skelettmaterialien, die gegen Zugkraft beständig sind, können vollständig genutzt werden.Überwindung der Schwäche des ungleichmäßigen inneren Drucks, der auf den Airbagkörper wirkt, auch vermeidend
Das Problem des Abschälens der Schichten, der Blasenbildung und der Gefahr einer plötzlichen Explosion durch mehrfach strengen Test, die Brute Force, Zugfestigkeit, Anti-Aging, Abriebsbeständigkeit usw.Indikatoren unseres Airbags standen an vorderster Stelle der IndustrieDer gesamte Naturkautschuk, den wir verwendet haben, ist 1L, 3L in bester Qualität, um die Festigkeit und Langlebigkeit des Produkts und die Sicherheit bei der Verwendung zu gewährleisten.die Produktionstechnologie hat den fortschrittlichen technologischen Standard in der Industrie übernommenDie vollständige Prüfausrüstung unseres Unternehmens sorgt dafür, daß die Rohstoffe, Halbfabrikate und Fertigprodukte Tests einzeln bestehen und die Airbags eine gute Tragfähigkeit haben.gute Luftdichte, leicht zu reparieren und lange Lebensdauer, sicher und zuverlässig, wird das Produkt weltweit weit verbreitet und gewinnt das Lob der Kunden.

Die Schiffsstartung oder -aufwertung mit Schiffs-Airbags ist eine innovative Schiffsstarttechnologie, die den Nachteil von "End-on-Launching", "Side-Ship-Launching", "Float-out" überwindet.Diese Schiffsstarttechnologie überwindet die Einschränkungen der festen Startstrecke des seitlichen Starts..

Diese flexible Schiffsstarttechnologie wird von mehr Werften weltweit akzeptiert, weil sie Zeit, Investitionen, Flexibilität und Sicherheit spart.Wir sind ständig innovativ in Bezug auf das Design, Materialeinsatz und Fertigungstechnologien über die Jahre hinweg, um Flexibilität, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Bisher wurden mehr Frachtschiffe, Lastkähne, Chemie-Tanker, Schlepper, AHTS-Schiffe, schwimmende Docks und sogar Baukassen mit unseren Schiffs-Airbags gestartet.Das größte Schiff, das von einem Schiff mit bis zu 100 Airbags gestartet wurde.,000DWT.

Alle Henger Marine-Schiff-Start-Airbags werden in voller Übereinstimmung mit ISO 14409:2011 Schiffe und Marine-Technologie hergestellt und getestet.Bitte beachten Sie ISO 17682:2013 Schiffe und Meerestechnik - Methodik für den Start von Schiffen mit Airbags

Bei Schiffsstarten werden die Airbags nach der Tragfähigkeit pro Meter Längen in drei Kategorien eingeteilt.die Anzahl der Schichten aus synthetischem ReifenseilEin anderer Typ ist auf Wunsch des Kunden erhältlich.

QP - Gewöhnlicher Airbag - mit 3, 4 oder 5 Schichten Kabelgewebe.
QG - hochtragbare Airbags - mit 6, 7 oder 8 Schichten Kabelgewebe.
QS - Superhohe Tragfähigkeit Airbag - mit 9, 10 oder mehr Schichten von Schnurgeweben auf Anfrage.

Wir verwenden normalerweise Paletten, um Airbags zu verpacken, ob LCL oder FCL, was den Kunden das Ausladen erleichtert.

Während des Verpackungsprozesses verwenden wir zum Schutz Filz und Kunststofffolie, wodurch das Risiko einer Beschädigung des Produkts während des Transports vermieden wird.