logo
Nachricht senden

Pneumatischer Luftsack aus Schiffsgummi für Schiffsprung und Landung

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: HE-HPF
Herkunftsort: China
Zertifizierung: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Mindestbestellmenge: 1 PC
Preis: USD 50-3000 PER PIECE
Lieferfähigkeit: 10PCS PRO WOCHE
Lieferzeit: 7-15 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: Akt/Palette

Produktübersicht

Luftsack aus Gummi für den Start und die Landung von Seeschiffen Luftsack aus Gummi für den Start und die Landung von Seeschiffen Einleitung Marine Rubber Airbag ist China unabhängige geistige Eigentumsrechte von innovativen Produkten, die Produkte werden hauptsächlich auf Schiff Start und Landung, ...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Schwarzer pneumatischer Luftsack aus Marinegummi

,

Schiffslandung Marine Gummi-Airbag

,

Schiffsstartschuss pneumatischer Gummi-Airbag

Anwendung:
Bergung, schweres Heben, Schiffsstart, Landung
Material:
Naturkautschuk
Farbe:
Schwarz
Größe:
Der Ruquirement des Kunden
Lebensdauer:
8~10 Jahre
Zertifizierung:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Standards:
ISO14409
Schicht:
5/ 6 7/8/9/10 Schichten
Gewährleistung:
18 Monate
Typ:
Pneumatisch
Beschreibung des Produkts

Luftsack aus Gummi für den Start und die Landung von Seeschiffen

Luftsack aus Gummi für den Start und die Landung von Seeschiffen Einleitung

Marine Rubber Airbag ist China unabhängige geistige Eigentumsrechte von innovativen Produkten, die Produkte werden hauptsächlich auf Schiff Start und Landung, Gewichtheben, Handhabung,Einrichtung von Unterwassertriebhilfen usw.. Heutzutage werden Marine-Gummi-Airbags in der Welt weit verbreitet. Die Produkte sind weniger begrenzt durch Platz, keine großen mechanischen Geräte, können die Arbeitszeit verkürzen und die unnötigen Kosten sparen.Durch jahrelange Entwicklungspraxis, wird der Schiffs-Eirbag aus Kautschuk sicherer, wirksamer und umweltfreundlicher.

Pneumatischer Luftsack aus Schiffsgummi für Schiffsprung und Landung 0

Luftsack aus Gummi für den Start und die Landung von Seeschiffen Spezifikationen

Durchmesser Arbeitsdruck Arbeitshöhe Tragfähigkeit pro Längeneinheit
KN/m Tonnen/m
D=1,0 m 0.20Mpa 00,6 m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02
D=1,2 m 0.17Mpa 0.7m 133.61 13.62
00,6 m 160.3 16.34
D=1,5 m 0.13Mpa 00,9 m 112.63 12.5
00,8 m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
D=1,8 m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
00,9 m 155.59 15.86
00,8 m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
D=2,0 m 0.10Mpa 1.2m 125.76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
00,9 m 172.85 17.62
00,8 m 188.64 19.23

Luftsack aus Gummi für den Start und die Landung von Seeschiffen Anwendung

1Schiffsstart und -aufrüstung

2. Gewichtheben und Bewegung

3. Auftriebshilfe und Rettung

Pneumatischer Luftsack aus Schiffsgummi für Schiffsprung und Landung 1

Erneuerung der Airbag-Endfittings

Das Material und die Struktur wurden umgestaltet:

1Material: Die erweiterten Endverbindungen bestehen aus Edelstahl, der gegen Korrosion widerstandsfähiger ist als das vorherige heißverzinkte Material.


2. Strukturell: Technische Änderungen wurden an der Konstruktion des Endes vorgenommen, und die Luftrückhalteleistung wurde erheblich verbessert.Unsere Airbags sind 24 Stunden luftdicht..

Hinweis beim Gebrauch des Airbags:

1. Während die Luftluft-Lansch-Airbags in Gebrauch sind, streng den Druck zu kontrollieren, verbieten die Verwendung von überschreiten den Arbeitsdruck.

  • Die Oberfläche, die mit dem Luftpolster für den Schiffsaufzug in Berührung kommt, darf keinen scharfen, herausragenden harten Gegenstand aufweisen, der verhindert, dass der Luftpolster durchbohrt wird.
  • Versuchen Sie, Verzerrungen in der Airbaglänge zu vermeiden.
  • Vermeiden Sie die aufblasbare Ladung, nachdem wir die Luft in den Airbag geladen haben.
  • Zum Beispiel, wenn das Schiff aufgestellt wird, wenn der Hebe-Airbag den größten Teil des Rumpfes gehoben hat, entfernen Sie den größten Teil des Pier und füllen Sie den rollenden Airbag.Der innere Druck zwischen den Airbags sollte so eingestellt werden, dass das Schiff von der Seite entfernt werden kann.Die Anlegestelle kann nicht manuell benutzt werden, sonst kann das Schiff gezwungen sein, den gefüllten Airbag zu treffen.
  • Ein weiteres Beispiel ist die Kollision mit anderen Objekten aus verschiedenen Gründen während des Schiffstransfers.
  • Vor langer Zeit keine Verwendung oder Wiederverwendung nach der Reparatur, sollten wir die Luftfüllprüfung wieder durchführen.Der Prüfer sollte sich während des Tests drei Meter vom Airbag entfernen. Wenn der Airbag durch einen großen Bereich beschädigt repariert, sollten wir den Gebrauchsdruck verringern. Daher, für den Airbag oft verwendet, noch einmal im Jahr benötigen die oben Test.
  • Schleppen Sie den Airbag nicht auf den harten Boden.

Pneumatischer Luftsack aus Schiffsgummi für Schiffsprung und Landung 2

Aufbewahrung des Airbags des Schiffes

1Wenn wir die Marine-Airbag-Rolle lange nicht benutzen, sollte sie gewaschen und getrocknet werden.Lüftungsraum fern der Lichtquelle- die Airbags für den Transport wegzuhalten, um Dehnung, Kompression und Verformung zu vermeiden.

2- Halten Sie den Airbag von Wärmequellen fern.

3- Die Airbags dürfen keinen Kontakt zu Säuren, Alkalien, Fetten und organischen Lösungsmitteln haben.

4Wenn der Airbag nicht benutzt wird, sollte er flach, nicht gestapelt und keine schweren Gegenstände darauf gestapelt sein.

Benutzerdefiniertes Logo

Wir können die Airbags für Sie individuell anpassen, damit Sie Ihr eigenes Logo darauf drucken können.

Ob Sie Airbags selbst verwenden oder verkaufen, es wird Ihr Stil sein.

Die bessere Nachricht ist, dass wir das kostenlos für Sie tun können!

Verwandte Produkte
Qualität Premium Marine Gummi-Airbag mit 4-12 Schichten Synthetik-Reifen-Schnur, 0,8-3 M Durchmesser und Reparatur-Kit für Schiffsstart usine
VIDEO

Premium Marine Gummi-Airbag mit 4-12 Schichten Synthetik-Reifen-Schnur, 0,8-3 M Durchmesser und Reparatur-Kit für Schiffsstart

Premium Marine Gummi Airbag mit Reparatur-Kit und Schichtoptionen Schwerlastfähige Schiffs-Airbags aus Kautschuk mit langlebigen, synthetischen Reifenschnurlagen für sichere und effiziente Schiffsstartoperationen.Hergestellt in Shandong mit 4-12 Schichten synthetischen Reifenseile Design für au...
Qualität Starker Marine-Gummi-Airbag mit Reparatur-Kit, Schichtdesign und 0,8-3 M Durchmesser für Schiffsschiffstart usine
VIDEO

Starker Marine-Gummi-Airbag mit Reparatur-Kit, Schichtdesign und 0,8-3 M Durchmesser für Schiffsschiffstart

Stärker Marine-Gummi-Airbag mit Reparatur-Kit und Schichten-Design Premium-Marine-Lösung mit schweren Gummi-Airbags aus haltbarem synthetischem Reifenschnur, die für anspruchsvolle Anwendungen auf See wie Rettung, Schiffsstart,und Frachtbeförderung. Produktspezifikationen Anwendung Rettungsarbeiten, ...
Qualität Langlebiger Marine-Gummi-Airbag mit 4-12 Schichten, 0,8-3 M Durchmesser und Reparatur-Kit für Schiffsschiffstart enthalten usine
VIDEO

Langlebiger Marine-Gummi-Airbag mit 4-12 Schichten, 0,8-3 M Durchmesser und Reparatur-Kit für Schiffsschiffstart enthalten

Versatile Marine-Gummi-Airbag: 4-12 Schichten mit Reparatur-Kit Hochleistungs-Airbags für Schiffe aus Kautschuk, die für Schiffsprung, Rettungsarbeiten und Schwerlastanwendungen entwickelt wurden. Produktspezifikationen Anwendungen:Schiffsrettung, Start und Landung, Frachtbeförderung Zustand:Neues ...
Qualität Henger MRA Advanced Marine Gummi-Luftkissen mit strapazierfähigen synthetischen Reifenkordschichten für Anwendungen mit 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge usine
VIDEO

Henger MRA Advanced Marine Gummi-Luftkissen mit strapazierfähigen synthetischen Reifenkordschichten für Anwendungen mit 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge

Henger MRA Advanced Marine Gummi für mit strapazierfähigen synthetischen Reifenkordschichten Premium-Marine-Lösung mit Hochleistungs-Gummiluftkissen aus strapazierfähigem synthetischem Reifenkord, konzipiert für anspruchsvolle Marineanwendungen wie Bergung, Schiffsstart und Frachttransport. ...
Qualität Henger Advanced Marine Rubber Airbag mit langlebigen Synthetikreifen-Schnurlagen 0,8-3 M Durchmesser und 4-25 M Länge usine
VIDEO

Henger Advanced Marine Rubber Airbag mit langlebigen Synthetikreifen-Schnurlagen 0,8-3 M Durchmesser und 4-25 M Länge

Henger Advanced Marine Rubber für das Modell MRA Produktübersicht Langlebiger Marine-Gummi-Airbag mit 4-12 Schichten und mitgeliefertem Reparatur-Kit Anwendung:Rettungsarbeiten, Schiffsschifffahrt und Landung, Frachtbeförderung Zustand:Neues Transportpaket:Paletten Material:Kautschuk Durchmesser:0.8...
Qualität Henger Advanced Marine Gummi-Luftkissen mit strapazierfähigen synthetischen Reifenkordschichten für Schiffsstarts mit 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge usine
VIDEO

Henger Advanced Marine Gummi-Luftkissen mit strapazierfähigen synthetischen Reifenkordschichten für Schiffsstarts mit 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge

Henger Advanced Marine Gummi für Modell MRA Hochleistungs-Marine-Gummiluftsäcke mit strapazierfähigen synthetischen Reifenkordschichten für sichere und effiziente Schiffsstartvorgänge. Hergestellt in Shandong mit einem 4-12-lagigen synthetischen Reifenkorddesign für außergewöhnliche Haltbarkeit und ...
Qualität HENGER Hochleistungs-Marine-Gummiluftkissen mit mehreren Schichten, 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge für den Schiffsstart usine
VIDEO

HENGER Hochleistungs-Marine-Gummiluftkissen mit mehreren Schichten, 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge für den Schiffsstart

HENGER Hochleistungs-Marine-Naturkautschuk Modell MRA, geformt mit mehreren Schichten Entwickelt für sicheres und effizientes Schiffstarten und -schneiden, verfügen unsere Marine-Gummiluftsäcke über mehrere Schichtoptionen und enthalten praktische Reparaturkits für die Wartung. Entwickelt für au...
Qualität HENGER Hochleistungs-Marine-Gummiluftkissen mit 4-12 Lagen synthetischem Reifenkord für sicheres Schiffsaussetzen, 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge usine
VIDEO

HENGER Hochleistungs-Marine-Gummiluftkissen mit 4-12 Lagen synthetischem Reifenkord für sicheres Schiffsaussetzen, 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge

HENGER Schwerlast-Marine Gummi mit mehreren Schichten für eine sichere und effiziente Schiffseröffnung in Shandong hergestellt HENGER Heavy Duty Marine Rubber mit mehreren Schichten für eine sichere und effiziente Schiffseröffnung, hergestellt in Shandong.Langlebige Marine Gummi-Airbags verfügen ...