logo

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag

Wesentliche Eigenschaften
Markenbezeichnung: Henger
Modellnummer: MRA-1
Herkunftsort: China
Zertifizierung: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
Preis: usd200-2000/units
Lieferfähigkeit: 3-4unit/day
Lieferzeit: 6-9days
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Standardverpackung: Paletten

Produktübersicht

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Gummi Marine Airbag Marine Rubber Airbag ist China unabhängige geistige Eigentumsrechte von innovativen Produkten, die Produkte werden hauptsächlich auf Schiff Start und Landung, Gewichtheben, Handhabung,Einrichtung von Unterwassertriebhi...

Produktanpassungsattribute

Hervorheben

Schiffsheberrollenballon

,

Pneumatische Lufttüten für Schiffsstart mit Gummi

,

Luftsack aus Pneumatischem Marine Gummi

Material:
Naturkautschuk
Anwendung:
Schiffsaufsteigen/Aufheben/Anlegen
Gewährleistung:
18-monatig
Arbeitsdruck:
0,05 zu 0.12MPa
Beschreibung des Produkts

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Gummi Marine Airbag

Marine Rubber Airbag ist China unabhängige geistige Eigentumsrechte von innovativen Produkten, die Produkte werden hauptsächlich auf Schiff Start und Landung, Gewichtheben, Handhabung,Einrichtung von Unterwassertriebhilfen usw.. Heutzutage werden Marine-Gummi-Airbags in der Welt weit verbreitet. Die Produkte sind weniger begrenzt durch Platz, keine großen mechanischen Geräte, können die Arbeitszeit verkürzen und die unnötigen Kosten sparen.Durch jahrelange Entwicklungspraxis, wird der Schiffs-Eirbag aus Kautschuk sicherer, wirksamer und umweltfreundlicher.

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 0

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 1

Hochwertige Schiffs-Airbags aus Kautschuk werden häufig für Projekte in der Schwerindustrie und im Schiffbau eingesetzt.

Einige ihrer häufigsten Anwendungen sind wie folgt:

Anlaufen von Schiffen oder Booten von 250 bis 10.000 Tonnen, manchmal sogar mehr
Einführung von schweren Großkonstruktionen bis 10.000 Tonnen
Abholung großer Schiffsbauten, einschließlich Schiffen, zur Reparatur oder zum Recycling
Bereitstellung zusätzlicher Triebkraft für Schiffsrettungsprojekte oder Flotationsbedürfnisse (z. B. Verringerung des Zugkraftes von Lastkähnen usw.)
Mobilisierung von schweren Strukturen an Land (eine geeignete Alternative zu Transportern)

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 2

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 3

Der Einsatz von Schiffsairbags ist in Asien besonders verbreitet, insbesondere im Schiffbau.sowie große Preisunterschiede auf dem MarktTatsächlich behaupten viele der Lieferanten, daß sie xx Menge Schichten, xx Menge Gewicht usw. zur Verfügung stellen, um zu rechtfertigen, daß ihre Produktqualität die gleiche ist wie die von vielen vertrauenswürdigen Herstellern.Die großen Preisunterschiede verwirren viele dieser Airbag-Käufer.

Wenn Sie noch nichts von Airbags für Schiffe wissen und mehr darüber erfahren möchten, finden Sie unsere Produktseite.

Wenn Sie interessiert sind, wie unser Team vor Ort bei der Mobilisierung, dem Start und dem Abtransport helfen kann, besuchen Sie unsere Servicepage.

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 4

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 5

1. Gewicht
Es ist nicht ungewöhnlich, dass manche Lieferanten behaupten: "Unser Gummi-Airbag dieser Größe wiegt xx kg,Es beweist, dass unsere Materialien von guter Qualität sind und wir geben Ihnen mehr für Ihr Geld.!! oder wenn die Gewichtsinformationen mehr sind als die Konkurrenz, behaupten sie, dass ihre Airbags mehr Materialien enthalten, so dass sie besser sind!und wie das Gewicht beeinflusst wirdUnd wenn Sie mehr verstehen, werden Sie sehen, warum dies ein großes Missverständnis ist.

Die Airbags sind aus Gummi gefertigt und durch Kabel gestärkt, um eine ausreichende Tragfähigkeit zu gewährleisten.Einige Hersteller haben tatsächlich mehr unerwünschte Fremdstoffe in den GummiplattenDabei ist es wichtig, dass die Kommission die Kommission auffordert, die in diesem Zusammenhang zu ergreifenden Maßnahmen zu prüfen.Es wird die Elastizität erheblich verringern (was bedeutet, dass es nach ein paar Anwendungen viel früher versagen wird)Einige beschleunigen sogar die Alterung des Gummis und verringern seine Sicherheitsfähigkeit.

Einige haben diese unnötigen Fremdstoffe aufgrund schmutziger Arbeitsumgebung oder schlechter Qualitätskontrollverfahren in die Gummibleche gegeben.Ein übermäßig aggressiver Verkäufer kann manchmal irreführen und sogar diese "höhere Gewicht" -Information in einen "guten" Punkt verwandeln, um Käufer zu überzeugen.Deshalb sorgen wir in unserer Anlage für eine saubere Arbeitsumgebung und setzen strenge Verfahren ein, um dieses Problem einzudämmen.

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 6

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 7

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 8

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 9

2. Rohstoffe
Im Idealfall sollten Airbags aus neuem Gummi hergestellt werden, das den folgenden Normen entspricht:

ISO 34-1 Trennfestigkeit ≥ 400 N/cm
ISO37 Zugfestigkeit ≥ 18 MPa, Verlängerung beim Bruch ≥ 400%
ISO1761-1 Härte (Küste A) 60±10°
ISO 815-1 Komprimierungssatz
ISO188 Anforderungen nach thermischer Alterung
ISO1431-1 Nach statischer Ozonalterung


Das Schlüsselwort hier ist neu. HENGER verwendet Recycling- oder Rückgewinnungsgummi in der Airbag-Produktion. Dies ist eine riesige rote Flagge. Qualitätskautschuk bildet die Grundlage der ganzen "aufblasbare Rolle"-Idee.Vor allem, wenn es sehr hohe Gewichtswerte an der Oberseite tragen muss.Recycling- und Recyclingkautschuk weisen eine wesentlich geringere Elastizität auf und altern sehr schnell, was die Integrität der Airbags beeinträchtigt.Verwenden Sie diese Airbags ein paar Mal und Sie werden feststellen, dass sie sehr leicht platzen..

Auf der anderen Seite spielen auch die Kabel eine große Rolle. Diese "Reifenkabel" sollen Drei-Strang-Kabel mit einer Festigkeit von mehr als 205 N pro Kabel sein.Beschaffen und verwenden Sie eine stärkere Schnur (über den vorgeschriebenen Standards), um eine hohe Qualität zu gewährleistenEinige andere Anbieter verwenden jedoch manchmal zweistrangige Kabel mit geringerer Festigkeit.Der Unterschied in der Verwendung von Rohstoffen kann einen Kostenunterschied von mehr als 65% haben.Ich will nicht!

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 10

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 11

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 12

3. Fertigungstechnik


Da alle Materialien konstant sind, glauben Sie, dass das Endprodukt das gleiche sein wird?die Technologie und das Fachwissen in der Produktion würden sie unterscheidenEs ist für einen Hersteller wichtig, bestimmte Arten von Automatisierungen und Maschinen angemessen einzusetzen, um bestimmte Verfahren zu standardisieren, um eine sehr konsistente Ausgabe zu gewährleisten, die Fehler und Fehler minimiert.Fachkräfte (nicht allgemeine Arbeitskräfte) sind erforderlichDiese Mitarbeiter, die viel Erfahrung haben, sorgen dafür, dass jeder Schritt den Standards entspricht und dass ein einheitlicher, hochwertiger Airbag entsteht.Die Dichtheit und Festigkeit der Teile sollte genau überprüft werden..

Bei HENGER setzen wir eine neue, innovative Fertigungstechnologie ein, die es uns ermöglicht, Gummi-Airbags für Schiffe konsequenter herzustellen.Stärkung der Festigkeit durch mehrseitige Überlappungsschichten und Minimierung menschlicher Fehler.

Außerdem haben wir hochqualifizierte Vulkanierungsexperten.Vulkanisierung ist ein Schlüsselprozess, bei dem eine übermäßige oder untermäßige Vulkanisierung sehr große Leistungsunterschiede mit sich bringen kann.!

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 13

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 14

Schiffsheben Rollen Ballon Schiffsstart Airbags Pneumatischer Marine Gummi-Airbag 15

Gesamtbewertung
5.0
Basierend auf 50 jüngsten Bewertungen
Rating-Schnappschuss
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Alle Bewertungen
L
Louis aus Canada
Mar 31.2026
Truly a professional factory product – uniform, thick rubber material, wear‑resistant and pressure‑resistant. And the price is very reasonable – real value for money. All inspection reports and certificates are provided. They support third‑party checks, making purchasing worry‑free.
J
John aus Fiji
Mar 26.2026
Good quality at a fair price! Although slightly more expensive than no‑name brands, the quality is on another level. The rubber airbag uses high‑grade raw material – no odor, high strength. A professional manufacturer with fully traceable documents, supporting customer‑designated third‑party inspection. So reassuring to use.
W
Wendy aus India
Feb 4.2026
Great value and quality! The rubber airbag is elastic, anti‑aging, and still perfect after several launches. The factory is very professional, with ISO and production reports fully available. They even cooperated with our third‑party inspection. Highly recommend to industry peers!
Verwandte Produkte
Qualität Robuster Marine-Gummi-Airbag aus Gummi und synthetischen Fasern. Hervorragender Berstdruck von 0,3 MPa bis 0,5 MPa, ideal für Marineanwendungen usine
VIDEO

Robuster Marine-Gummi-Airbag aus Gummi und synthetischen Fasern. Hervorragender Berstdruck von 0,3 MPa bis 0,5 MPa, ideal für Marineanwendungen

Product Description: The Marine Rubber Airbag is a highly specialized product designed to meet the rigorous demands of marine engineering and transportation industries. Constructed with utmost precision and using premium materials, this Marine Rubber Airbag ensures superior performance, durability, and reliability in various maritime applications. At the core of its exceptional quality is the use of 1880D2 cord fabric made from 100% raw silk, which provides outstanding
Qualität Kraft Gummi und synthetische Faser Marine Gummi Airbag mit Druckluft aufgeblasen usine
VIDEO

Kraft Gummi und synthetische Faser Marine Gummi Airbag mit Druckluft aufgeblasen

Product Description: The Marine Rubber Airbag is an innovative and reliable solution designed specifically for marine applications, offering exceptional performance and durability. Manufactured directly from our factory, this product ensures high-quality standards and consistent production excellence. The Marine Rubber Airbag is widely recognized in the industry for its robust construction and efficient functionality, making it an indispensable tool for ship launching, ship
Qualität Berstdruck 0,3 MPa bis 0,5 MPa Marine-Gummi-Airbag, aufgeblasen durch Druckluft, geeignet für den Transport von Seefracht, Zeitraum 18 Monate usine
VIDEO

Berstdruck 0,3 MPa bis 0,5 MPa Marine-Gummi-Airbag, aufgeblasen durch Druckluft, geeignet für den Transport von Seefracht, Zeitraum 18 Monate

Product Description: The Marine Rubber Airbag is an essential and innovative product designed to facilitate the transportation and launching of ships with utmost safety and efficiency. Manufactured with high-quality materials and adhering to stringent standards such as CB/T-3795, CB/T-3837, and ISO14409, this Marine Rubber Airbag guarantees excellent performance and durability in the most demanding marine environments. One of the standout features of the Marine Rubber Airbag
Qualität Marine-Gummi-Airbag mit 0,3 MPa bis 0,5 MPa Berstdruck, anpassbar bis zu 3*26 m, aus hochfestem Gummi und synthetischen Fasern usine
VIDEO

Marine-Gummi-Airbag mit 0,3 MPa bis 0,5 MPa Berstdruck, anpassbar bis zu 3*26 m, aus hochfestem Gummi und synthetischen Fasern

Marine-Gummi-Airbag: Hochfestes 1880D2-Rohseidengewebe mit einem Berstdruck von 0,3 bis 0,5 MPa. Sondergrößen bis 3x26m, 6-12 Lagen dick. BV/CCS/DNV-zertifiziert, 18 Monate Garantie. Ideal für den Stapellauf von Schiffen und den schweren Seetransport.
Qualität ISO14409 Standard Marine Rubber Airbag Schwarz oder angepasster Marine Rubber Airbag für die sichere Handhabung von Schiffen usine
VIDEO

ISO14409 Standard Marine Rubber Airbag Schwarz oder angepasster Marine Rubber Airbag für die sichere Handhabung von Schiffen

Product Description: The Marine Rubber Airbag is an exceptional product designed to meet the rigorous demands of marine transportation and ship launching applications. Known for its excellent quality, this Marine Rubber Airbag ensures reliable performance, durability, and safety in various maritime operations. Manufactured using advanced technology and high-grade materials, it offers outstanding resistance to wear, pressure, and environmental factors, making it an indispensab
Qualität Kautschukdurchmesser 0,4 M 3 M Marine-Schiff-Airbag entwickelt, um Polsterungsschutz für Schiffsstart und Landung zu bieten usine
VIDEO

Kautschukdurchmesser 0,4 M 3 M Marine-Schiff-Airbag entwickelt, um Polsterungsschutz für Schiffsstart und Landung zu bieten

Features of our Cargo Salvage Sunken Boats Marine Rubber Airbags for Ship Launching Marine Supplies: Customizable size and printing High-Pressure Design High bearing capacity and gas tightness High resistance to knead ability The new structure design of accounts at the end Optimization of structural layout Equipped complete with accessories Durable anti-aging abilities and wear characteristics Higher flexibility and shock absorption ability The cord layers produced by
Qualität Schwerlast-Marine-Gummiairbag mit 4-12 Lagen, 0,8-3 m Durchmesser, Reparaturset für Schiffstarts usine
VIDEO

Schwerlast-Marine-Gummiairbag mit 4-12 Lagen, 0,8-3 m Durchmesser, Reparaturset für Schiffstarts

Heavy-Duty Marine Rubber Airbag with 4-12 Layers and Repair Kit Premium marine solution featuring heavy-duty rubber airbags constructed from durable synthetic tire cord, designed for demanding marine applications including salvaging, ship launching, and cargo carrying. Product Specifications Application Salvaging, Ship Launching and Ashoring, Cargo Carrying Condition New Transport Package Pallet Material Rubber Diameter 0.8-3 M Length 4-25 M Pressure Ratings Diameter (m)
Qualität Schwerlast-Marine-Gummiairbag mit synthetischen Reifencordlagen für Schiffsstarts mit 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge usine
VIDEO

Schwerlast-Marine-Gummiairbag mit synthetischen Reifencordlagen für Schiffsstarts mit 0,8-3 m Durchmesser und 4-25 m Länge

Heavy-Duty Marine Rubber Airbag Featuring Synthetic Tire Cord and Repair Kit Material: Rubber Diameter: 0.8-3 M Length: 4-25 M Application: Salvaging, Ship Launching and Ashoring, Cargo Carrying Condition: New Transport Package: Pallet Product Description Heavy-duty marine rubber airbags featuring durable synthetic tire cord layers for safe and efficient ship launching operations. Manufactured in Shandong with 4-12 layer synthetic tire cord design for exceptional durability