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Korrosionsbeständiger pneumatischer Gummifender für Salzwasserumgebungen

Pneumatischer Gummi-Fender
July 21, 2025
Kategorie Verbindung: Pneumatischer Gummipuffer
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Schlagworte:
#aufblasbare Marinefender #pneumatischer hydrofender #Marinebootsfender
Kurzfassung: Werfen Sie mit uns einen Blick auf diese Lösung und erleben Sie sie in Aktion. In diesem Video demonstrieren wir den robusten pneumatischen Gummifender, einen Kollisionsschutz für Seeschiffe, der für Salzwasserumgebungen entwickelt wurde. Sie werden seine Konstruktion, patentierte Sicherheitsfunktionen und seine Leistung im Schiff-zu-Schiff- und Schiff-zu-Dock-Betrieb sehen.
Verwandte Produktmerkmale:
  • Konstruiert mit einer haltbaren äußeren Gummischicht für Abriebfestigkeit und Wetterschutz.
  • Verfügt über eine innere Gummimembranauskleidung, die die Druckluft im Kotflügel abdichtet.
  • Verstärkt mit mehreren Lagen synthetischer Reifencords für gleichmäßige Spannungsverteilung und Festigkeit.
  • Ausgestattet mit einem patentierten aktiven Sicherheitsventil zum Ablassen von überschüssigem Innendruck.
  • Verwendet einen hochfesten, korrosionsbeständigen Gusseisenflansch mit einer verzinkten Beschichtung.
  • Hergestellt aus Metallzubehör aus Edelstahl, einschließlich Schäkeln und Abschleppösen, um der Korrosion durch Meerwasser zu widerstehen.
  • Behält eine konstante Leistung ohne Verschlechterung, auch bei längerem Gebrauch.
  • Bietet eine stabile Energieabsorption bei geneigten Anlegeszenarien bis zu 15 Grad.
Fragen und Antworten:
  • Wozu dient das Sicherheitsventil am pneumatischen Gummikotflügel?
    Das patentierte Sicherheitsventil mit aktivem Schutz ist so konzipiert, dass es im Falle eines unbeabsichtigten Überdrucks automatisch Luft aus dem Inneren entlässt und so mögliche Schäden oder Explosionen durch Kollision und übermäßiges Aufpumpen verhindert.
  • Wie werden diese Kotflügel transportiert und welche Optionen gibt es?
    Wir bieten zwei Transportmethoden an: den Palettentransport ohne Luft, der das Volumen aus Kostengründen minimiert, und den Transport vollständiger Kotflügel ohne Luftablassen, wodurch die Kotflügel sofort einsatzbereit sind.
  • Was sind die empfohlenen Lagerbedingungen für pneumatische Gummikotflügel?
    Kotflügel sollten gereinigt, getrocknet, mit Druckluft gefüllt und an einem trockenen, kühlen, belüfteten Ort bei -15 °C bis 40 °C, entfernt von Wärmequellen, Säuren, Laugen, Fetten und organischen Lösungsmitteln, gelagert und nicht gestapelt werden.
  • Welche Materialien werden bei der Konstruktion verwendet, um die Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten?
    Sämtliches Metallzubehör, einschließlich Schäkel, Schleppösen und Wirbel, besteht aus Edelstahl, um Seewasserkorrosion zu widerstehen, und der Flansch ist mit einer verzinkten Korrosionsschutzbeschichtung versehen.
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